Уникально. Катиться и песочить. Чем люди думают?

Цитата (Agura, 21.06.2024):
> Чем люди думают?

Не знаю, Кость, они ещё от входного начали.

Может вентиль залип.

Тут есть более логичное объяснение почему он песочит, учитывая из комментария выше, что песочит он с входного. По своему опыту поездок могу предположить: часто машинисты могут притормаживать одним 254, особенно на грузовых часто замечал, что иногда если профиль позволяет притормаживают чисто локомотивом, а не всем составом, поэтому и песочат.

Увидел жд-фотографа и, чтобы хоть летящей пылью из-под колёс достать! ;) Из вредности! Есть ведь среди лок. бригад такие люди, не правда ли?!

Цитата (Andrew1967, 21.06.2024):
> Из вредности! Есть ведь среди лок. бригад такие люди, не правда ли?!

Я так Лёху Шомина запесочил. ЭПВ песочницы встали на дутьё. Обнаружил только когда проехал мимо него

Цитата (Agura, 21.06.2024):
> Может вентиль залип.

Да нет, они после входного посыпали, прекратилось, потом, проезжая переход, опять, и потом, уже меня увидев, давай по новой, ещё и посвистели...

Цитата (Andrew1967, 21.06.2024):
> Увидел жд-фотографа и, чтобы хоть летящей пылью из-под колёс достать! ;) Из вредности! Есть ведь среди лок. бригад такие люди, не правда ли?!

Безусловно, есть, но давно таких не встречал, и слава Богу, а если и было, то рановато жать начинали подачу)

Цитата (arsmm, 21.06.2024):
> машинисты могут притормаживать одним 254

Одним 254? С пассажирским? Ого... Кстати, там 315.

Цитата (Agura, 16.07.2024):
> С пассажирским?

То что в Дончаке не 254, а 315 я знаю,я обобщил просто, про пассы я не шарю, ибо все время на грузах или моторвагонке, я лишь предположил. На грузах часто когда закатывались притормаживали вспомогательным и песочили сильно.

Цитата (arsmm, 18.07.2024):
> На грузах часто когда закатывались притормаживали вспомогательным

Да нет, конечно. В пассажирских ни в коем случае. Продольно-динамические реакции от применения прямодействующего - вещь недопустимая.