Рейтинг: +3
|
Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога ![Россия](/img/r/1.gif) |
Депо: | Музей железных дорог России |
Серия: | Эу, Эм, Эр |
Завод-изготовитель: | Завод "Красное Сормово" Сормово |
Заводской №: | 3100 |
Построен: | 01.1934 |
Категория: | Паровозы |
Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
С постройки депо Орел.
В 1935(?) г. передан в депо Кашира.
В 1937 г. передан в депо Ожерелье.
В 1940(?) г. передан в депо Бирюлево.
В 1941 г. передан в депо Сталиногорск.
В 1944(?) г. передан в депо Валуйки.
В 1946 г. передан в депо Елец.
В конце 40-х гг. передан на Московско-Киевскую ж.д.
В 1959(?) г. передан в депо Торжок.
В начале 70-х гг. передан в депо Ржев.
Исключен 17.03.1987 г, передан в музей Октябрьской ж.д. (тендер Эм735-19)
Ремонты:
ЗР Великолукский ПВРЗ 06.1964 г. (тендер Эм735-19), ТЧ Торжок |
Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
Модель камеры: | NIKON D3200 |
Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Express (Android) |
Время съёмки: | 25.07.2024 16:00 |
Выдержка: | 1/500 с |
Диафрагменное число: | 7.1 |
Чувствительность ISO: | 200 |
Фокусное расстояние: | 55 мм |
Эквивалентное ФР: | 82 мм |
Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
Режим съёмки: | Ручной |
Показать весь EXIF |
|