Рейтинг: +31
|
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога  |
| Депо: | ТЧПРИГ-11 Нижний Тагил |
| Серия: | АЧ2 |
| Завод-изготовитель: | Vagónka Studénka  Студенка |
| Заводской тип: | 91M2 |
| Заводской №: | 91369/91248/91249 |
| Построен: | 03.1989 |
| Категория: | Мотрисы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Служебный |
Эксплуатация:
С завода поступила в депо Брянск-I Московской ж. д.
06.2019 — передан в депо Нижний Тагил
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-049/1 — 13004999 (зав. № 91369, постр. 02.03.1989 г.)
АПЧ2-049/2 — зав. № 91248, постр. 01.03.1989 г.
АПЧ2-049/4 — зав. № 91249, постр. 27.02.1989 г. |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные |
| Серия: | АЧ2 |
| Завод-изготовитель: | Vagónka Studénka Студенка |
| Заводской тип: | 91M2 |
| Заводской №: | 91407/91324/91325 |
| Построен: | 07.1989 |
| Категория: | Мотрисы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
087/1 — работает в качестве служебной автомотрисы.
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-087/1 — 17511734 (зав. № 91407, постр. 13.07.1989 г.)
АПЧ2-087/2 — 17521733 (зав. № 91324, постр. 10.07.1989 г., в 2008 г. переоборудован для перевозки путейцев в депо Брянск-I, передан в ПМС-309 Брянск-Льговский)
АПЧ2-087/4 — ? (зав. № 91325, постр. 11.07.1989 г., на 02.2011 находился на базе запаса Красный Бор, в конце 2012 г. порезан на ООО ПК "ВТОРМЕТ" (Люберцы) |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Express (Android) |
| Время съёмки: | 22.09.2024 10:32 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 125 |
| Фокусное расстояние: | 130 мм |
| Эквивалентное ФР: | 195 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Баланс белого: | Вспышка |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка