Рейтинг: +7
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧЭ-18) |
| Серия: | ЛВ |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Заводской тип: | ОР18 |
| Заводской №: | 16315 |
| Сетевой №: | 10120889 |
| Построен: | 1956 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
На 1956 г. приписан к депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж.д.
Консервация на БЗ Урдома Северной ж.д. с 1965 г.
07.1999 г. — БЗ Ираёль.
Восстановлен до рабочего состояния в 2010 г. в депо Рославль.
В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 г., входит в "Перечень паровозов, находящихся в эксплуатируемом парке, подлежащих сохранению и поддержанию в работоспособном состоянии" под № 16.
09.2012 г. — участник динамической экспозиции, приуроченной к 175-летию РЖД (7-9 сентября, Щербинка).
09.2013 г. — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (11-14 сентября, Щербинка).
08.2014 г. — участник динамической экспозиции, приуроченной к 180-летию первого русского паровоза Черепановых. |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧЭ-18) |
| Серия: | П36 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод Коломна |
| Заводской тип: | П36 |
| Заводской №: | 10287 |
| Построен: | 1955 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
10.1955 г. — депо Минск Белорусской ж.д.
05.1963 г. — депо Витебск.
03.1963 г. — депо Орша.
1983 г. — исключён из инвентарного парка.
03.08.1984 г. — установлен в качестве памятника трудовой славы у депо Имени Ильича.
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 6.
15.03.2013 г. — снят с постамента и летом 2013 восстановлен в депо Тихорецк Северо-Кавказской ж.д.
Участвовал в ретро-туре поезда "Кавказ-6" по маршруту: Москва — Астрахань — Грозный — Армавир — Адлер — Тихорецкая — Волгоград — Елец — Москва.
09.2013 г. — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (11-14 сентября, Щербинка)
08.2014 г. — участник динамической экспозиции, приуроченной к "180-летию первого русского паровоза Черепановых"
09.2015 г. — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (2-5 сентября, Щербинка) |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 1200D |
| Программное обеспечение: | Adobe Lightroom 9.4.3 (Android) |
| Время съёмки: | 22.06.2024 14:46 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 5 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 35 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Спорт |
| Показать весь EXIF |
|
