ЧС7-244

Россия, Московская область, перегон Софрино — Пушкино

Фирменный поезд «Москва–Ярославль» 101Я Ярославль — Москва

Автор: iron_batonov ·

Московская железная дорога Дата: 25 января 2025 г.

Опубликовано 26.01.2025 23:17 MSK
Просмотров — 93

Подробная информация

Рейтинг: +13

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, koncern, Plzeň Пльзень
Заводской тип:	82Е8
Заводской №:	8667
Сетевой №:	12024873/12024881
Построен:	06.1990
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Ремонты: КР Ярославский ЭРЗ 01.2009 г. СР Ярославский ЭРЗ 10.2014 г. СР Ярославский ЭРЗ 10.2020 г, модернизация подвески тягового редуктора, перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД"

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON Z 50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.4 (Windows)
Время съёмки:	25.01.2025 09:59
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	1250
Фокусное расстояние:	16 мм
Эквивалентное ФР:	24 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

27.01.2025 08:07 MSK
Ссылка

М62-039 ·

Калининград-Пассажирский

Фото: 279

Зачем нужен дневной ПДС на относительно короткое расстояние.. днём разумно МВПС, а ЦМВ в ночь.

+2 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.