Рейтинг: +14
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-20 Стерлитамак |
| Серия: | 2ТЭ116У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Сетевой №: | 16495889/16495897 |
| Построен: | 12.12.2013 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | 0283А — списана; 0283Б — не работает |
Эксплуатация:
Секция А работает в составе 0283А/0162Б
Ремонты:
31.12.2020 — СР СЛД-42 Ершовское
Происшествия:
29.04.2025 — возгорание двигателя секции А на станции Карагайка (при следовании поездом Стерлитамак — Оренбург) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-20 Стерлитамак |
| Серия: | 2/3ТЭ10М/МК |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16149817/16149825 |
| Построен: | 08.07.1982 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
09.1988 — КР-1 Днепропетровский ТРЗ
05.1996 — КР-2 Уссурийский ЛРЗ
10.2008 — СР Оренбургский ЛРЗ
12.2011 — срок службы продлён до 2027 г.
02.2019 — КР Уссурийский ЛРЗ
09.2022 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск
Секция А работает под номером 3157Б
Секция Б (обозначена как 0491А) работает в гибриде с 3006Б |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 22.5 (Windows) |
| Время съёмки: | 11.01.2025 17:34 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 320 |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
| Эквивалентное ФР: | 82 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
