Следует по неправильному. Это нередко случается, но только с грузовыми.

Динамично!

Фото огонь тройник на подъём рёв стоял наверно

Кстати, рёва тут особо нет. Мне кажется, что в этом месте поезда ещё относительно на выбеге идут - там дальше, в районе 142 км есть небольшой излом профиля, к тому же "неправильный" в кадре путь там между 142 км и Мордвесом идёт уровне выше встречного.
Когда вот тут идут по правильному пути (по пути слева в кадре), то далее по ходу следования, в районе переезда у о.п. 137 км начинают сильно набирать обороты - даже ТЭП70 там подвывать начинает. Это хорошо за лесом слышно.
Кстати, эта петля около 137 км была давно построена, чтобы компенсировать угол подъёма. Ещё во времена паровозов.

Как я понимаю, периодическое движение по неправильному в сторону Ожерелья связано не с какими-то окнами на втором пути, а с тем, чтобы направить состав в грузовой парк, не "взрезая" главный ход. Если это не так, то поправьте, пожалуйста.

Всё верно