Рейтинг: +13
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-3 Барановичи |
| Серия: | ВЛ80С |
| Завод-изготовитель: | Новочеркасский электровозостроительный завод  Новочеркасск |
| Сетевой №: | 12555157/12555140 |
| Построен: | 1982 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| С завода поступил в депо Барановичи Белорусской ж.д. |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-8 Гомель |
| Серия: | 2ТЭ10У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод Луганск |
| Сетевой №: | 16343279/16343261 |
| Построен: | 15.05.1990 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж.д.
Оборудован устройством КЛУБ-У.
Оборудован терминалом GSM-R "АГАТ-R801".
16.12.2009 г. — столкновение днём на перегоне Индра — Бигосово с работающим на железнодорожных путях подъемным краном. В результате сильные повреждения получил локомотив товарного поезда и три вагона. Тепловоз своим ходом прибыл в депо Гомель.
Ремонты:
02.2007 г. — ТР-3 депо Жлобин
03.2009 г. — КР-2 депо Жлобин
31.05.2009 г. — КР-2 депо Жлобин (секция А)
07.2011 г. — ТР-3 депо Жлобин
30.09.2017 г. — КР-1 депо Витебск (или Жлобин)
07.2020 г. — ТР-3 депо Жлобин
03.09.2023 г. — ТР-3 депо Витебск
Срок службы продлён до 09.2027 г. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 22.5 (Windows) |
| Время съёмки: | 10.06.2025 17:49 |
| Выдержка: | 1/2000 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 105 мм |
| Эквивалентное ФР: | 157 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка