Рейтинг: +25
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-8 Гомель |
| Серия: | ДР1Б |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-555 |
| Построен: | 12.2005 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Построен в 6-вагонной составности: два моторных вагона и четыре прицепных вагона
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д.
26.05.2013-05.2016 — работал на международных линиях по маршруту <i>Минск — Вильнюс — Минск
Вагоны и сетевые коды:
501.1 — 17108838 — моторный вагон с улучшенным интерьером модели 63-556, зав. № 003
501.2 — 17209495 — прицепной вагон повышенной комфортности, без кондиционера, модели 63-557, зав. № 003
501.4 — 17209503 — прицепной вагон комфортный с кондиционером и мини-баром (не работает), модели 63-559, зав. № 002
501.6 — 17209511 — прицепной вагон комфортный с кондиционером, модели 63-558, зав. № 002
501.8 — 17209529 — прицепной вагон повышенной комфортности, без кондиционера, модели 63-557, зав. № 004
501.3 — 17108846 — моторный вагон 3 класса модели 63-556, зав. № 004
Ремонты:
22.10.2015 — КР-2 депо Лида
20.05.2018 — ТР-3 депо Лида
20.07.2020 — ТР-3 депо Лида
20.08.2021 — ТР-2 депо Лида
16.09.2022 — КР-1 депо Лида
20.12.2024 — ТР-3 депо Лида |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Lightroom 10.2.1 (Android) |
| Время съёмки: | 22.07.2025 13:04 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 160 |
| Компенсация экспозиции: | +5 EV |
| Фокусное расстояние: | 45 мм |
| Эквивалентное ФР: | 67 мм |
| Замер экспозиции: | Точечный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка