Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Калининградская железная дорога  |
| Депо: | Музей истории Калининградской железной дороги |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Завод-изготовитель: | Deutsche Waffen und Munitionsfabriken AG  Познань |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 880 |
| Сетевой №: | 10423101 |
| Построен: | 1945 |
| Списан: | 01.07.1998 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
первоначально планировался для DRB · Deutsche Reichsbahn как 52 4564
03.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe (возможное обозначение Ty42-29)
в 1945 — перешёл к НКПС СССР, работал в советской зоне оккупации Германии, обслуживался в депо Chemnitz Hbf
12.02.1947 — передан МПС СССР, обозначен (c 23.08.1952) TЭ-4564 |
| Дорога приписки: | Калининградская железная дорога |
| Депо: | Музей истории Калининградской железной дороги |
| Серия: | М62, ДМ62 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 15104599 |
| Построен: | 1974 |
| Списан: | 11.2021 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
02.2017 — 11.2018 — работал на колее 1435 мм Черняховск — Железнодорожный
08.02.2019 — 12.07.2019 – работал на участке Калининград — Мамоново 1435 мм
20.07.2019 — работает на колее 1435 мм Черняховск — Железнодорожный
17.02.2022 — установлен в качестве экспоната в музее железнодорожной техники на станции Калининград-Пассажирский.
Ремонты:
__.2006 — КР Полтавский ТРЗ, установлен дизель 2Д49
11.2016 — ТР-3 СЛД-48 Смоленск |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 21.06.2025 13:36 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 38 мм |
| Эквивалентное ФР: | 57 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
