Рейтинг: +7
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | Музей железных дорог России |
| Серия: | Tr2, Еа, Ем |
| Завод-изготовитель: | Baldwin Locomotive Works  Филадельфия |
| Заводской тип: | S.25 |
| Заводской №: | 70517 |
| Построен: | 1943 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
В сентябре 1944 года первый Еа завода Baldwin (Ea-2201) был отправлен на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа, где до октября проходил испытания. В ходе них выяснилось, что при форсировке котла 70 кг/м² ч и отсечке 0,6 на скорости 31,5 км/ч сила тяги паровоза могла достигать 16 400 кгс. Такие параметры соответствовали мощности в 1920—1950 л. с., что было на 20-25 % выше, чем у паровоза Ел (1400 л. с.). Такого повышения результатов удалось достичь благодаря улучшенному котлу и применению механического углеподатчика. Температура перегретого пара составляла 300-340 °С, максимально достигнутое значение — 370 °C
В 1946 году проводились сравнительные испытания паровозов П-0002 и Еа-2201, которые показали, что первый по сравнению со вторым на 8,7 % мощнее (2120 л. с., против 1950 л. с.), имеет более высокую температуру перегретого пара (320-380 °С, против 300-340 °C), на единицу работы расходует на 2,1% меньше пара и на 2,4% меньше топлива, а диаметр колёс был больше на 13,4 % (1500 против 1320 мм). В результате новые паровозы Е, как и их предшественники, стали переводиться на железные дороги Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока с 1955 г. на Дальневосточной ж. д.
Поступил в музей из депо Вяземская Дальневосточной ж.д. в 1992 г. |
| Производитель камеры: | HONOR |
| Модель камеры: | PTP-N29 |
| Программное обеспечение: | Adobe Lightroom 8.2.3 (Android) |
| Время съёмки: | 09.11.2025 13:49 |
| Выдержка: | 1/35 с |
| Диафрагменное число: | 1.9 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 6.67 мм |
| Эквивалентное ФР: | 28 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Баланс белого: | Прочее |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
