П36-0031

Россия, Пермский край, станция Пермь-II
Russia, Perm krai, Perm-II station

Автор: sergius-221 ·

Парма Дата: 2 декабря 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.01.2026 21:22 MSK
Просмотров — 167

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +28 / +9

Медведь_КРСК	+1
timm	+1
trains_pvk	+1
pazotov	+1
Anton_Vitebsciy	+1
ТЭМ2-6446	+1
Ринат	+1
Nikon D7000	+1
VL10-257	+1
Sverdlovskiy	+1
ksavva133	+1
Kashevarov Vladimir	+1
Шаэнн	+1
TU10_032	+1
Ян Некрасов	+1
MrEarth	+1
gomelskyyy	+1
Racerrrzd	+1
Сергей Сергеев	+1
iDan	+1
Денис Айдаров	+1
Щёлковский Фотограф	+1
Никита Бурцев	+1
daforov	+1
Stive	+1
MoscowRailfan//	+1
Badya	+1
хомяк	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

П36-0031

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-14 Сальск
Серия:	П36
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской тип:	П36
Заводской №:	10196
Сетевой №:	10120624
Построен:	1954
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
12.1954 г. — с постройки поступил в депо Моршанск Куйбышевской ж.д. 15.11.1962 г. — депо Сызрань. 15.05.1963 г. — депо Инта. 10.04.1970 г. — депо Могзон. 28.09.1983 г. — списан. с 1983 г. — в ПМС-247 Забайкальской ж.д. с 1992 г. — депо Шарья. с 1994 г. — депо Златоуст. с 2008 г. — депо Троицк. В сентябре 2012 г. участвовал в динамической выставке на ЭК ВНИИЖТ (Щербинка). В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г., входит в "Перечень паровозов, находящихся в эксплуатируемом парке, подлежащих сохранению и поддержанию в работоспособном состоянии" под № 30. До 07.2020 г. — консервация на базе запаса Муслюмово Южно-Уральской ж.д. Ремонты: ТР-3 ЖДРС Подмосковная

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2019 Windows
Время съёмки:	02.12.2022 18:42
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.