TrainFoto
ЭД4МКУ-0151
Россия, Тверская область, перегон Дорошиха — Лихославль
Russia, Tver region, Doroshikha — Likhoslavl stretch
Поезд №808 Москва — Санкт-Петербург

Автор: Александр Петербуржский · Ручьи           Дата: 29 июля 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.01.2026 21:03 MSK
Просмотров — 355

Подробная информация

ЭД4МКУ-0151

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога  
Депо:ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:10.2005
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Построен в 11-вагонной составности

До 2009 — работал на маршруте Санкт-Петербург — Москва, техническое обслуживание проводилось в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
01.04.2010—31.01.2013 — работал на экспрессном маршруте Ярославль — Москва, техническое обслуживание проходил в депо Данилов
02.2013-02.04.2016 — работал на маршруте Санкт-Петербург — Москва, техническое обслуживание проходил в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
06.2016 — передан в собственность АО «Центральная ППК»

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13176367
02 — 13260682
03 — 13504006
04 — 13260690
05 — 13504014
06 — 13260708
07 — 13504022
08 — 13260716
09 — 13176375
10 — 13260724
11 — 13504030 (на 07.2010 вместо него работала секция 012407-08 (3-го класса)

Ремонт:
02.2014 — КР-1 Октябрьский ЭВРЗ
04.2019 — КР-2 Московский ЛРЗ
09.2022 — ТР-3 Московско-Тульское депо (Перерва)

Комментарии · 7

24.01.2026 21:51 MSK
Ссылка
chereau · Арзамас II
Фото: 21
мощно
+2
+4 / –2
24.01.2026 22:49 MSK
Ссылка
Фото: 34
Цитата (chereau, 24.01.2026):
> мощно

Не знаю есть ли тут ирония (к сожалению мне не дано понимать иронию и так далее), на фото в фокусе только маска (и та намного размыта), а все остальное тотальный расфокус. Предположу, что это может быть связана с фрагмой 1,4-1,8, но без EXIF утверждать не могу.
0
+2 / –2
25.01.2026 11:34 MSK
Ссылка
Фото: 459 · Фотомодератор
Цитата (AlexG20, 24.01.2026):

>...тотальный расфокус.

Здесь эксперимент с новым объективом (в то время) на фиксированной диафрагме 2.8. Расстояние 200 мм (кроп+100мм), дырка открыта 2.8! Точка падает на переднюю часть электропоезда. Задний фон размыт. На данный момент ТС в фокусе!
+1
+1 / –0
25.01.2026 11:41 MSK
Ссылка
RSTPOFF · Горьковская железная дорога
Фото: 179 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (AlexG20, 24.01.2026):
> Цитата (chereau, 24.01.2026):
> > мощно
>
> Не знаю есть ли тут ирония (к сожалению мне не дано понимать иронию и так далее), на фото в фокусе только маска (и та намного размыта), а все остальное тотальный расфокус. Предположу, что это может быть связана с фрагмой 1,4-1,8, но без EXIF утверждать не могу.

Приятное боке от зума, что не так?
+2
+2 / –0
25.01.2026 11:44 MSK
Ссылка
Фото: 459 · Фотомодератор
Цитата (AlexG20, 24.01.2026):

>... тотальный расфокус... но без EXIF утверждать не могу.

Вот есть пример фотографии с EXIF.
https://trainfoto.ru/photo/97226/
+2
+2 / –0
27.01.2026 00:11 MSK
Ссылка
Фото: 9
Интересно, как по комфорту был данный электропоезд на данном маршруте? Просто я ездил на ЭС2Г (дневной ласточке) и хочется сказать, что не самый удобный способ перемещения таким способом
+1
+1 / –0
27.01.2026 22:02 MSK
Ссылка
Фото: 459 · Фотомодератор
Цитата (Evgzd, 27.01.2026):
> Интересно, как по комфорту был данный электропоезд на данном маршруте?

Если моя память не изменяет, то там довольно удобно было: широкие мягкие кресла со столами по середине, схема 2+2 была. Телевизоры на потолке фильмы разные крутили. Успел прокатиться один раз только. Время в пути не более 8-ми часов.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.