TrainFoto
ДМ62-1834
Россия, Тверская область, перегон Калязин Пост — Кашин
Russia, Tver region, Kalyazin Post — Kashin stretch

Автор: Василий Семин · Московская железная дорога           Дата: 3 марта 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.02.2026 19:41 MSK
Просмотров — 238

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ДМ62-1834

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:М62, ДМ62
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:6773
Сетевой №:15118342
Построен:1991
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Ремонты:
12.2007 г. КР Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 2Д49
08.2020 г. СР Мичуринский ЛРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 5D Mark II
Время съёмки:03.03.2012 08:25
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:250
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:105 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

12.02.2026 19:43 MSK
Ссылка
Фото: 44
Красавец!
+5
+5 / –0
13.02.2026 08:19 MSK
Ссылка
Лебедевский · Лихоборы
Фото: 220
Александр Фёдорович Степанов за рулём, мой первый машинист в депо Сонково, первая поездка со сборным 3464 на тепловозе 2М62-0524, с Савёлово до Сонково ехали 20 часов со скоростью 25 км/ч, в связи с арестом тепловоза пьяным бологовским ревизором, который без шаблона на ходу тепловоза обнаружил вертикальный подрез гребня))) скотина
+3
+3 / –0
13.02.2026 10:55 MSK
Ссылка
Василий Семин · Московская железная дорога
Фото: 259
Интересная история, Роман Евгеньевич! Подобное всегда крайне любопытно слышать, потому как это придаёт железной дороге что-то живое и настоящее - восприятие её как экосистемы со своей разносторонней жизнью (в которой, естественно, есть и радости, и проблемы).
+3
+3 / –0
13.02.2026 11:10 MSK
Ссылка
Лебедевский · Лихоборы
Фото: 220
Извиняюсь не 20 часов, а 11ч 52мин. Лето 1992г.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.