TrainFoto
ЭР9П-354
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ЭР9П-354 | 09.2011 | Одесская железная дорога | РПЧ-9 Одесса-Застава | Вагон 01 в составе ЭР9П-373 |
06.1984 | ТЧ-9 Одесса-Застава-I (до 09.2011 ) | |||
| Белорусская железная дорога | ТЧ-9 Минск-Северный | Расформирован |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | РПЧ-9 Одесса-Застава |
| Серия: | ЭР9П |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-101 |
| Построен: | 11.1974 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Вагон 01 в составе ЭР9П-373 |
| Построен в 10-вагонной составности. 06.1984 г. — передан в депо Одесса-Застава-I (вагоны 01, 03 и 04). После списания вагонов 354.09-354.10 электропоезд был расформирован, его наполнители эксплуатировались на подмене в депо Минск-Северный. По состоянию на январь 2015 года в работе находится лишь головной вагон 01. Составность и сетевые номера: 01 — в 1985 г. остался в депо Одесса-Застава-I, в 1998 г. на постоянной основе занял место сгоревшего вагона 37301 в составе ЭР9П-373 (на бортах и шильдиках в салоне обозначен как 37301) 02 — 13641196 (передан 06.1984 г. в депо Красноярск, после КРП переименован в ЭР9ПК-31104) 03 — передан 01.1985 г. в депо Первая Речка, списан 03.2009 г. 04 — передан 01.1985 г. в депо Первая Речка, списан 03.2009 г. 05 — 13654140 (передан 12.1984 г. в депо Красноярск, после КРП переименован в ЭР9ПК-31107) 06 — 13641212 (передан 12.1984 г. в депо Красноярск, после КРП переименован в ЭР9ПК-31110) 07 — передан 06.1984 г. в депо Красноярск, списан 10.2006 г. 08 — передан 06.1984 г. в депо Красноярск, списан 10.2006 г. 09 — списан 11.1977 г. 10 — списан 11.1977 г. 02.05.1977 г. — на станции Крыжовка произошло крушение, в котором полностью разрушена секция 09-10. Электропоезд следовал поездом № 6548 Олехновичи — Минск-Пассажирский. Праздничные дни выдались жаркими, и многие минчане, проведя их на дачах, в это время возвращались в Минск Из-за возгорания фазорасщепителя на вагоне 02 электропоезд задержался с отправлением со станции Крыжовка. В следствие жары рельсы расширились, и перекрытыми оказались изолирующие стыки, происходило срабатывание автоблокировок на ложную занятость. Во время устранения перемыкания стыков управление производилось переключением сигналов светофоров вручную в релейных шкафах на перегонах. Механики на перегонах предупреждали о переключении сигналов дежурных по радиосвязи. Следом за поездом № 6548 следовал пассажирский поезд № 280 Гродно — Орша, ведомый тепловозом ТЭП60-0390. Дежурная по станции Крыжовка Елена Бруйло отвлеклась на возгорание вагона 02 и покинула свой пост, не услышав сообщение механика о включении зелёного для пропуска 280-го поезда. В свою очередь дорожный мастер Петрик, не получив ответ от дежурной по станции Крыжовка, воспринял это как «Молчание — знак согласия». Поезд № 280 был свободно пропущен на перегон между предвходным и входным светофорами станции Крыжовка, занятый задерживающимся поездом № 6548. При подъезде к станции Крыжовка машинист поезда № 280 в кривой увидел стоящий электропоезд и воспринял его за встречный. Когда машинист понял, что электропоезд не встречный, а следующий впереди попутный, за 900 метров применил экстренное торможение, и на скорости 38 км/ч произошёл наезд локомотива поезда № 280 на хвостовой вагон поезда № 6548. Вагоны 09 и 10 были практически раздавлены. Количество погибших (реальное, по неопубликованным данным) составило 107 человек (по официальным данным — 22, пострадавших в разной степени тяжести 80), все из числа пассажиров переполненного поезда № 6548. Вагоны: 09 и 10 cписаны 01.11.1977 года (расп. ЦТ-2152 Головатый) по Белорусской ж.д. Причина списания: «Повреждены в крушении». Ремонты: 2003 г. КРП Красноярский ЭВРЗ (вагоны 02, 05 и 06 в составе ЭР9П-311) | |
| Депо: | РПЧ-9 Одесса-Застава |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 2011 г. | ↑ |
| Депо: | ТЧ-9 Одесса-Застава-I (до 09.2011 ) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-9 Одесса-Застава-I (до 09.2011 ) |
| Примечание: | Вагон 01 в составе ЭР9П-373 |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1984 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-9 Минск-Северный |
| Примечание: | Расформирован |
| Показать все данные |
↑ 1974 — Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Одесская железная дорога → РПЧ-9 Одесса-Застава → ЭР9П— Одесская железная дорога → ТЧ-9 Одесса-Застава-I (до 09.2011 ) → ЭР9П
— Белорусская железная дорога → ТЧ-9 Минск-Северный → ЭР9П
— Одесская железная дорога → РПЧ-9 Одесса-Застава
— Одесская железная дорога → ТЧ-9 Одесса-Застава-I (до 09.2011 )
— Белорусская железная дорога → ТЧ-9 Минск-Северный
— Одесская железная дорога → ЭР9П
— Белорусская железная дорога → ЭР9П
— ЭР9П
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.