TrainFoto
ЭМ4-015
| № | Model | Railway | Depot | |
|---|---|---|---|---|
| ЭМ4-015 | 11.2013 | EM4 | Moscow Railway | TCh-7 Ramenskoye (EMU) |
02.2006 | TCh-10 Moskva-II (EMU) | |||
| ЭР2-1017 | 10.2005 | EMU RVR ER2 | TCh-17 Nakhabino (EMU) | |
11.1991 | TCh-12 Aleksandrov (EMU) | |||
| TCh-10 Moskva-II (EMU) |
| Railway District/Company: | Moscow Railway |
| Depot: | TCh-7 Ramenskoye (EMU) |
| Model: | EM4 |
| Builder: | Moscow locomotive works  Moscow |
| Built: | 02.2006 |
| Written off: | 11.2022 |
| Category: | Electric Suburban |
| Current condition: | Written off |
| Построен в десятивагонной составности с 1999 г. — работал исключительно на маршрутах БМО в 6-вагонной составности. Ремонты: КР-2 Московский ЛРЗ 08.2002 г. 15.10.2005 г. — передан в ТЧ-17 Нахабино МСК 31.10.2005 г. — 02.11.2005 работал на участке Икша — Кубинка-I БМО 02.11.2005 г. состав был снят с линии и расформирован В ночь с 3 на 4 ноября 2005 года головные вагоны 01 и 09, согласно приказа ПРИГр-119 от 02.11.2005, были отправлены назначением ст. Перово Московской ж. д. на ЗАО "Спецремонт" для переделки в "концептуальный электропоезд". На базе вагонов 01 и 09 были построены вагоны ЭМ4-01509 и ЭМ4-01501. Вагоны 02, 03, 04, 05, 06, 08, 07, 10 остались в ТЧ-17 Нахабино и использовались в качестве наполнителей. С 02.2007 года вагоны состава находились в ожидании списания по причине исчерпания ресурсного срока службы и перепробегу по ТР-3. 02.2009 г. исключены из инвентаря. С 6 по 20 июня вагоны 02, 03, 04, 06, 07, 10 разрезаны в депо Нахабино. Электропоезд ЭМ4-015 сформирован при проведении КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") со следующей сменой нумерации вагонов: ЭМ4-01501 — ЭР2-101709 ЭМ4-01502 — ЭР2-111210 ЭМ4-01503 — ЭР2-111703 ЭМ4-01504 — ЭР2-111704 ЭМ4-01506 — ЭР2-111706 ЭМ4-01505 — ЭР2-111705 ЭМ4-01510 — ЭР2-111202 ЭМ4-01509 — ЭР2-101701 03.2006 г. — после прохождения КРП поступил в ТЧ-10 Москва-II МСК 07-09.2012 г. — носил именное название «175 лет железным дорогам России» 12.12.2014 г. — последний день работы с пассажирами 13.12.2014 г. — отставлен oт эксплуатации, проведена консервация 09.03.2016 г. — вместе с ЭМ4-008 покинул депо Раменское, передислоцирован на станцию Курск С 04.2016 г. находится на консервации в ТЧ-22 Новомосковск-I в качестве донора запчастей | |
Secondary photos: hide / show
| Depot: | TCh-7 Ramenskoye (EMU) |
Transferred to another depot November 2013 | ↑ |
| Depot: | TCh-10 Moskva-II (EMU) |
| Show full data |
| №: | ЭМ4-015 |
| Depot: | TCh-10 Moskva-II (EMU) |
| Model: | EM4 |
| Builder: | Moscow locomotive works Moscow |
| Built: | 02.2006 |
Refurbishment (change of the serial number) February 2006 | ↑ |
| №: | ЭР2-1017 |
| Depot: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
| Model: | EMU RVR ER2 |
| Builder: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Serial type: | 62-61 |
| Built: | 01.1974 |
| Show full data |
| Depot: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
Transferred to another depot October 2005 | ↑ |
| Depot: | TCh-12 Aleksandrov (EMU) |
| Show full data |
 |
Россия, Владимирская область, станция Александров-I Friday, February 28, 2003 |
| Depot: | TCh-12 Aleksandrov (EMU) |
Transferred to another depot November 1991 | ↑ |
| Depot: | TCh-10 Moskva-II (EMU) |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Moscow Railway → TCh-7 Ramenskoye (EMU) → EM4— Moscow Railway → TCh-10 Moskva-II (EMU) → EM4
— Moscow Railway → TCh-17 Nakhabino (EMU) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-12 Aleksandrov (EMU) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-10 Moskva-II (EMU) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → TCh-7 Ramenskoye (EMU)
— Moscow Railway → TCh-10 Moskva-II (EMU)
— Moscow Railway → TCh-17 Nakhabino (EMU)
— Moscow Railway → TCh-12 Aleksandrov (EMU)
— Moscow Railway → EM4
— Moscow Railway → EMU RVR ER2
— EM4
— EMU RVR ER2
Dark Theme
© TrainFoto Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.