ЭР22-02

№		Дорога	Депо	Примечание
ЭР22-02	02.1983	Свердловская железная дорога	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский	Уральское отделение ВНИИЖТ
	12.1966	Московская железная дорога	ТЧ-17 Нахабино (МВПС)
		Московская железная дорога	ТЧ-3 Перерва

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-105
Построен:	12.1964
Списан:	03.1999
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Уральское отделение ВНИИЖТ
В 1969 г. при проведении КР-1 состав оснащен опытной системой управления торможением (САУТ) конструкции МИИТ и РЭЗ. Вагоны 202, 201, 207 и 208 в апреле 1982 г. возвращены в депо Перерва. Вагоны 202 и 201 в 1983-86 гг. работали в составе ЭР22-61 (московская голова у 61 была 02) Вагон 201 10.1986 г. в составе ЭР2-42 вернулся в ТЧ Нахабино, сгорел и списан в апреле 1988 г. Вагон 202 включен в состав ЭР22-46, затем в состав ЭР22-42, 10.1986 г. в составе ЭР22-42 вернулся в депо Нахабино, списан 11.1989 г. используется как бытовка в ТЧ Брянск-1. Вагон 207 работал в ЭР22-52 взамен вагона 5207, затем взамен 5205, 10.1986 г. передан в составе ЭР22-52 в ТЧ Нахабино, списан 11.1989 г. используется как бытовка в ТЧ Брянск-1. Вагон 208 с 10.1982 г. работал с ЭР22-52 вместо вагона 5206, вместе составом был передан в депо Нахабино, сгорел в 05.1988 г. на перегоне Ржевская — Дмитровская. Вагоны 206 и 205 в апреле 1982 г. переданы в на полигон ВНИИЖТ, сгорели в августе 2001 г. Вагоны 204 и 203 в мае 1983 г. переданы в Уральское отделение ВНИИЖТ, переоборудованы в лабораторию САУТ, списаны в марте 1999 г. КР Московский ЛРЗ 06.1980 г. (вагоны 204-203-206-205) КР Московский ЛРЗ 03.1985 г. (вагон 202) КР Московский ЛРЗ 08.1986 г. (вагон 208)

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

№:	ЭР22-02
Дорога приписки:	Свердловская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-105
Построен:	12.1964
Категория:	Электропоезда
Примечание:	Уральское отделение ВНИИЖТ
Передан на другую дорогу (или на завод) Февраль 1983 г.	↑
№:	ЭР22-02
Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧ-17 Нахабино (МВПС)
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-105
Построен:	12.1964
Категория:	Электропоезда
	Показать все данные

№:	ЭР22-02
Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧ-17 Нахабино (МВПС)
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-105
Построен:	12.1964
Категория:	Электропоезда
Передан в другое депо дороги Декабрь 1966 г.	↑
№:	ЭР22-02
Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧ-3 Перерва
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-105
Построен:	12.1964
Категория:	Электропоезда
	Показать все данные

96	СССР, РСФСР, Москва, депо Перерва USSR, Russian SFSR, Moscow, Pererva depot Фото из архива ПКБ ЦТ 1965 г. Прислал Вальдир

240	ЭР1-145 СССР, Московская область, станция Столбовая Электропоезд ЭР22-02 на обкатке; Из архива Егорова В. П. 1964 г. Прислал Вальдир

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Свердловская железная дорога → ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский → ЭР22
— Московская железная дорога → ТЧ-17 Нахабино (МВПС) → ЭР22
— Московская железная дорога → ТЧ-3 Перерва → ЭР22
— Свердловская железная дорога → ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
— Московская железная дорога → ТЧ-17 Нахабино (МВПС)
— Московская железная дорога → ТЧ-3 Перерва
— Свердловская железная дорога → ЭР22
— Московская железная дорога → ЭР22
— ЭР22