TrainFoto
ЭР7К-03
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ЭР7К-03 | 06.2026 | Горьковская железная дорога | Музей "Паровозы России" | |
2023 | Свердловская железная дорога | Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта | Секция ЭР7К-309-310 | |
| Московская железная дорога | Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | Музей "Паровозы России" |
| Серия: | ЭР7 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Построен: | 1961 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Электропоезд построен в 10-вагонной составности. После постройки поступил в опытную эксплуатацию в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. В 1962-1963 годах был модернизирован: на всех моторных вагонах заменили игнитронные выпрямители на кремниевые, после чего электропоезд стал именоваться ЭР7К-03. Секция 309-310 попала на экспериментальное кольцо ЦНИИ МПС в Щербинке в начале 1970-х годов, где на ней проводились эксперименты с электрооборудованием составов переменного тока, благодаря чему она и дожила до наших дней. Остальной состав был дополнен секцией 401–402. В середине 1964 года моторный вагон 302 был оборудован кремниевыми вентилями с лавинным пробоем, а затем ими были оборудованы и остальные моторные вагоны этого электропоезда — 304, 306, 308 и 402. Во второй половине 1965 года данный опытный электропоезд поступил для эксплуатации на Горьковскую ж. д., где был списан, как и все представители серии, в 1972 году. (По данным сайта "Российские электропоезда") Вагон 304 используется как гараж около ШЧ-7 на ст. Муром. | |
 |
Россия, Московская область, станция Фрязево 12 июля 2026 г., воскресенье |
 |
Россия, Москва, станция Перово 7 июля 2026 г., вторник |
 |
Россия, Москва, станция Люблино-Сортировочное 23 июня 2026 г., вторник |
 |
Россия, Москва, станция Люблино-Сортировочное 22 июня 2026 г., понедельник |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | Музей "Паровозы России" |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 2026 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта |
| Примечание: | Секция ЭР7К-309-310 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога |
| Депо: | Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта |
Передан на другую дорогу (или на завод) 2023 г. | ↑ |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта |
| Показать все данные |
 |
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ 19 октября 2024 г., суббота |
 |
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ 23 марта 2019 г., суббота |
 |
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ 7 сентября 2011 г., среда |
 |
СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ 1978 г. |
Ваш комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
— Свердловская железная дорога → Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта → ЭР7
— Московская железная дорога → Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта → ЭР7
— Горьковская железная дорога → Музей "Паровозы России"
— Свердловская железная дорога → Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта
— Московская железная дорога → Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта
— Горьковская железная дорога → ЭР7
— Свердловская железная дорога → ЭР7
— Московская железная дорога → ЭР7
— ЭР7
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.