2ТЭ10М-2928

Россия, Челябинская область, перегон Половинка-Катавская — Катав-Ивановск
Russia, Chelyabinsk region, Polovinka-Katavskaya — Katav-Ivanovsk stretch

Автор: Ruslan_Galeev Дата: 25 февраля 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 02.03.2026 20:35 MSK
Просмотров — 143

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

74 South Urals)	+1
ORBTrains	+1
spott_rzd	+1
msk_shprotter	+1
Никита Бурцев	+1
Arti_fire	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Сергей Сергеев	+1
Kashevarov Vladimir	+1
Вальдир	+1
Alexey Shestakov	+1
Евгений121287	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-2928

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-16 Орск-Главный
Серия:	2/3ТЭ10М/МК
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16198558/16198566
Построен:	30.07.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ужур Красноярской ж. д. __.__.2000 — передан в депо Орск 18.04.2010 — передан в депо Оренбург 24.07-03.12.2019 — временная эксплуатация в депо Челябинск 12.2024(?) — передан в депо Орск-Главный Происшествия: 04.02.2025 — в Светлинском районе пострадала секция Б от возгорания на ст. Рудный Клад Ремонты: 24.09.1990 — ТР-3 депо Орск 03.02.1992 — КР-1 Даугавпилский ЛРЗ 29.09.1996 — ТР-3 депо Орск 03.10.2001 — КР-2 Оренбургский ЛРЗ 28.02.2005 — ТР-3 депо Орск 28.02.2012 — ТР-3 ТЧР-1 Моршанск 30.12.2014 — КР Уссурийский ЛРЗ, продлён срок службы до 2032 31.10.2017 — ТР-3 СЛД-27 Орск

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 15.0 (Windows)
Время съёмки:	25.02.2026 16:29
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	100 мм
Эквивалентное ФР:	150 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.