В этот раз я решил проверить на прочность и себя, и фотоаппарат в условиях, близких к экстремальным. Тёмный лес, пронизывающий холод, дрожь в ногах и отнюдь не радужные сценарии в голове - вот что сопровождало меня в часы томительного ожидания поезда.

Сам состав преподнес нам неожиданный сюрприз: рельсовый автобус РА2-103 благополучно решил сломаться. В ход пошел гениальный план - прицепить маневровый тепловоз ТЭМ18В-016, чтобы продолжить путь по тёмной и бесконечной ветке через «Советский» в «Выборг».
Наш поезд № 6791 следовал по станциям с задержкой в 20 минут. Боюсь даже представить, что испытывали пассажиры во время этого долгого и далеко не комфортного путешествия.

Встретив первый состав уже в кромешной тьме, я решил дождаться и второй. После его прохода меня ждал 40-минутный путь в темноте до машины. Эмоции от таких вылазок кажутся чем-то невероятным. И пусть технически снимки не блещут, а ракурс достаточно прост, атмосферой я запасся по полной.

Привязка наоборот

Кайф!

Цитата (hdsh, 24.03.2026):
> гениальный план

Первый раз вижу, чтобы выдачу вспомогательного локомотива называли гениальным планом.

Цитата (Agura, 24.03.2026):
> Цитата (hdsh, 24.03.2026):
> > гениальный план
>
> Первый раз вижу, чтобы выдачу вспомогательного локомотива называли гениальным планом.

Уверен, что сказано с иронией)

Цитата (SpotterForRoshchino, 25.03.2026):
> Цитата (Agura, 24.03.2026):
> > Цитата (hdsh, 24.03.2026):
> > > гениальный план
> >
> > Первый раз вижу, чтобы выдачу вспомогательного локомотива называли гениальным планом.
>
> Уверен, что сказано с иронией)

Верно подметили