2ТЭ35А-004

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: pazotov ·

Раменское Дата: 8 апреля 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.04.2026 00:06 MSK
Просмотров — 625

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +45

ivolga1.5	+1
Sanya0068	+1
msk_shprotter	+1
generator	+1
Prototype877	+1
RFZwq52	+1
Savchik_rzd	+1
ksavva133	+1
Krucovich	+1
OXTINSKY	+1
RelseVezde	+1
Fsm	+1
AlexG20	+1
Dmitrii Korobkov	+1
Alexandr M32	+1
VL10-257	+1
yarstorm	+1
SINTELL	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Щёлковский Фотограф	+1
Ponatno	+1
Dmitriy51	+1
Пётр Гусев	+1
gregory эсу2а 365	+1
IvanKrivyi	+1
444yet	+1
timm	+1
Zombiepoyt	+1
Zahar11	+1
Никита П.	+1
Magninetikkkk	+1
Racerrrzd	+1
Tatruha	+1
Limon4ik	+1
YarFrad	+1
Медведь_КРСК	+1
Shatura	+1
Serg13	+1
vanz_ram	+1
daforov	+1
iron_batonov	+1
Kashevarov Vladimir	+1
Zene4ek	+1
SlavaVen	+1
iDan	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ35А-004

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	Людиновский тепловозостроительный завод
Серия:	2ТЭ35А
Завод-изготовитель:	Людиновский тепловозостроительный завод Людиново
Построен:	2025
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Новый (не был в регулярной эксплуатации)
Примечание:	ЭК ВНИИЖТ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 17.3.1 (Windows)
Время съёмки:	08.04.2026 15:02
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Компенсация экспозиции:	+5 EV
Фокусное расстояние:	22 мм
Эквивалентное ФР:	33 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

10.04.2026 09:24 MSK
Ссылка

ZDfanatik0085

Нет фотографий

Хорошее фото!

+9 / –2

10.04.2026 10:29 MSK
Ссылка

Ян Некрасов ·

Царицыно

Фото: 222 · Фотомодератор

Странная композиция

+11 / –7

10.04.2026 11:14 MSK
Ссылка

Stef ·

Северо-Кавказская железная дорога

Фото: 608

В чём странность?

+7 / –5

10.04.2026 16:47 MSK
Ссылка

wrokesmoke

Фото: 54

между столбами вписать никак было? и встать повыше травы.

+9 / –2

10.04.2026 20:02 MSK
Ссылка

timm ·

Северная железная дорога

Фото: 68

Цитата (wrokesmoke, 10.04.2026):
> между столбами вписать никак было? и встать повыше травы.

Может не было возможности встать выше?) Композиция вполне прикольная, уж явно поинтереснее кучи фоток в лоб, которые уже наскучили :)

+6 / –1

11.04.2026 10:29 MSK
Ссылка

pazotov ·

Раменское

Фото: 121

Цитата (wrokesmoke, 10.04.2026):
> между столбами вписать никак было? и встать повыше травы.

Не было, самое высокое место. А если вписать между столбами то там и перед тоже закроет травой и прочей фигней +маску будет хуже видно

+2 / –1

12.04.2026 02:29 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Если все испытания пройдут успешно,то потом будет получен сертификат на выпуск данной серии тепловозов. Будут скорее всего на БАМе работать. Только в списке серии числится 3 тепловоза:001,003,004. Какого именно тепловоза там нет на данный момент - 002.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.