Рейтинг: +13
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-16 Бугульма |
| Серия: | 2/3ТЭ10М/МК |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16274573/16182230/16274581 |
| Построен: | 05.1986 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | 1229А/1229Б/2112А |
Эксплуатация:
В 2000-х работал в депо Новая Чара.
03.08.2014 — временная эксплуатация в депо Улан-Удэ.
01.2015 — передан в депо Бугульма в составности: 1229А/1229Б/2112А (судьба секции В не известна).
08.2018 — передан в депо Ульяновск
05.2019 — передан в депо Бугульма.
Ремонты:
11.1995 — КР.
03.2004 — СР.
09.2006 — КР Уссурийский ЛРЗ.
02.2011 — СР ТЧР Амурское.
12.2024 — КР Уссурийский ЛРЗ.
Оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА), АПК "БОРТ"
Происшествия:
16.04.2007 — при маневровой работе на станции Куанда Восточно-Сибирской Ж. Д. допущен проезд светофора с запрещающим показанием с последующим сходом первой секции тремя колёсными парами и второй секции всеми колёсными парами тепловоза на стрелке.
Секция Б — переделана в бустерную, обозначена как В.
Секция А — обозначена как Б. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 18.3 (Windows) |
| Время съёмки: | 03.07.2026 17:53 |
| Выдержка: | 1/1250 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 250 |
| Компенсация экспозиции: | +2 EV |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
| Эквивалентное ФР: | 82 мм |
| Баланс белого: | Хорошая погода |
| Замер экспозиции: | Точечный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
