Рейтинг: +34
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Серия: | ЭТ2 (М/Р) |
| Завод-изготовитель: | Торжокский вагоностроительный завод Торжок |
| Заводской тип: | 62-4160М |
| Построен: | 01.2003 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Построен в 10-вагонной составности, cекция 11-12 построена 10.2006.
Эксплуатация:
05.2026-09.2026 — временная эксплуатация в ТЧПРИГ-6 Крюково
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13146972
02 — 13212816
03 — 13369392
04 — 13212824
05 — 13369400
06 — 13369418
07 — 13369426
08 — 13212832
09 — 13146980
10 — 13212840
11 — 13369061 (07.2024 работал в составе ЭТ2М-8032)
12 — 13212279 (07.2024 работал в составе ЭТ2М-8032)
Составность:
09.2024, 05.2026 (в ТЧ-15) — 01-02-03-04-06-05-10-09
05.2026 (в ТЧ-6) — 01-02-10003-10004-03-04-06-05-10-09
Ремонты:
06.2009 — КР Красноярский ЭВРЗ
07.2011 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
01.2014 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
08.2015 — КР-1 Московский ЛРЗ
01.2018 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
07.2020 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
12.2021 — КР-2 Московский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D750 |
| Программное обеспечение: | NIKON D750 Ver.1.00 |
| Время съёмки: | 30.09.2026 19:12 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 1.4 |
| Чувствительность ISO: | 3200 |
| Компенсация экспозиции: | –3 EV |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 50 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Баланс белого: | Облачно |
| Замер экспозиции: | Другой |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка