Рейтинг: +14
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-15 Орша |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1367 |
| Заводской №: | 051 |
| Сетевой №: | 17800475/17212564/17212655/17212663 |
| Построен: | 10.07.1995 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон 00000051 |
Переделан в головной безмоторный вагон из прицепного вагона (зав. № 051 10.07.1995 г.) для работы в составе ДРБ1/ДРБ1М.
Заводская модель РВЗ 63-1367 (рамная табличка 63-367).
С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ж.д.
2005 г. — передан в депо Орша.
Составность и сетевые номера на 17.09.2023 г.:
17800475 — 00000051
17212ххх — 00000029
17212655 — 00000006
17212629 — 00000005
Тепловоз — 2М62
Ремонты:
13.09.2017 г. — КР-1 депо Лида
24.04.2020 г. — КР-1 депо Орша
24.04.2020 г. — КР-2 депо Орша (вагон — 00000032)
23.11.2023 г. — ТР-3 депо Лида (вагоны 00000051, 00000055)
Смена номеров:
С 2005 г. — работал под номером ДРБ1М-51
С 2017 г. — работает под номером ДРБ1М-051 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5600 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CC 2017 (Windows) |
| Имя автора: | Andrey_Kolenchikov |
| Время съёмки: | 26.04.2023 23:49 |
| Выдержка: | 30 с |
| Диафрагменное число: | 4.8 |
| Чувствительность ISO: | 125 |
| Компенсация экспозиции: | –4/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 38 мм |
| Эквивалентное ФР: | 57 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
