Рейтинг: +12
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТД-17 Полоцк (филиал ТЧ-16 Витебск) |
| Серия: | 63-350 (ВКУ) |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-550 |
| Сетевой №: | 13918800 |
| Построен: | 2005 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
| Примечание: | В составе ДДБ1-006/2 |
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДДБ1
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ж.д.
01.12.2025 г. в связи с реорганизацией депо, передан в депо Витебск
Ремонты:
08.2022 — КР-1 депо Лида |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТД-17 Полоцк (филиал ТЧ-16 Витебск) |
| Серия: | ДДБ1 |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод  Демихово |
| Заводской тип: | 63-322 |
| Построен: | 1999 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
С завода поступили в депо Полоцк Белорусской ж.д.
Состоит из 10 прицепных вагонов (П) и двух секций 2М62У (Т), устанавливаемых по схеме: Т+П+П+П+П+П+П+П+П+П+П+Т.
01.12.2025 г. в связи с реорганизацией депо, передан в депо Витебск
Изначальная составность и сетевые номера:
2М62У
13722202 — ДДБ1-00601
13722210 — ДДБ1-00602
13722228 — ДДБ1-00603
13722236 — ДДБ1-00604
13722244 — ДДБ1-00605
13722251 — ДДБ1-00606
13722269 — ДДБ1-00607
13722277 — ДДБ1-00608
13722285 — ДДБ1-00609
13722293 — ДДБ1-00610
2М62У
После поступления дополнительных ВКУ сформировался из пяти прицепных вагонов (П), одной секции 2М62У (Т), головного вагона (Г) с кабиной управления по схеме: Т+П+П+П+П+П+Г.
Составность и сетевые номера ДДБ1-006/1:
13918776 — ДДБ1-008
13722202 — ДДБ1-00601
13722210 — ДДБ1-00602
13722228 — ДДБ1-00603
13722236 — ДДБ1-00604
13722244 — ДДБ1-00605
2М62У
Составность и сетевые номера ДДБ1-006/2:
13918800 — ДДБ1-011
13722251 — ДДБ1-00606
13722269 — ДДБ1-00607
13722277 — ДДБ1-00608
13722285 — ДДБ1-00609
13722293 — ДДБ1-00610
2М62У |
|
