Рейтинг: +25 / +11
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Серия: | ЭТ2 (М) |
| Завод-изготовитель: | Торжокский вагоностроительный завод Торжок |
| Заводской тип: | 62-4160М |
| Построен: | 06.2008 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Построен в 10-вагонной составности.
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13146394
02 — 13211669 (12.2016 г. передана в депо Крюково в составе ЭТ2М-143, 07.2018 г. передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Московская площадка))
03 — 13369691 (12.2016 г. передана в депо Крюково в составе ЭТ2М-143, 07.2018 г. передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Московская площадка))
04 — 13211677
05 — 13368709
06 — 13211685 (на 08.2021 г. работал в составе ЭТ2М-053)
07 — 13368717 (на 08.2021 г. работал в составе ЭТ2М-053)
08 — 13211693
09 — 13146402
10 — 13211701
Ремонты:
10.2014 г. — КР Московский ЛРЗ
06.2019 г. — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
02.2022 г. — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
12.2022 г. — КР-2 Московский ЛРЗ (01-02-04-05-06-08-07-10-09) |
| Производитель камеры: | DJI |
| Модель камеры: | FC3411 |
| Программное обеспечение: | ACDSee Ultimate 2020 |
| Время съёмки: | 25.07.2022 20:52 |
| Выдержка: | 1/100 с |
| Диафрагменное число: | 2.8 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Компенсация экспозиции: | +0.3 EV |
| Фокусное расстояние: | 8.38 мм |
| Эквивалентное ФР: | 22 мм |
| Баланс белого: | Облачно |
| Замер экспозиции: | Усреднённый |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Марабда Дата: 25 июля 2022 г.
2-е место на фотоконкурсе
Ссылка