Рейтинг: +17
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | Малая Царскосельская железная дорога |
| Серия: | Кп4 |
| Завод-изготовитель: | FABLOK  Хшанув |
| Заводской №: | 4362 |
| Построен: | 08.1955 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Тендер от Кч4-332 (зав. № 27538/1950)
Эксплуатация:
С постройки — Карагандинская ЖД, депо Ковыльное
02.1959 — передан Бологовскому ШПЗ, после списания установлен как памятник
29.05.2014 — перевезён на Южную трассу Малой Октябрьской железной дороги
31.05.2014 — первая поездка
Информация:
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк,
сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 4
Ремонты:
__.2014 — восстановлен в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
05.2024 — КР ООО "ЖД-Ретросервис" (депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский)) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Малая Царскосельская железная дорога |
| Серия: | ТУ2 |
| Завод-изготовитель: | Калужский машиностроительный завод  Калуга |
| Построен: | 1958 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
05.03.2015 — исключен из парка депо Санкт-Петербург-Финляндский
2019 — восстановлен в парке, отправлен на восстановление в депо Калуга.
Именное название:
С 2008 года — "Пегас"
Ремонты:
03.2022 — КР ООО "ЖД Ретросервис" (депо Калуга) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Малая Царскосельская железная дорога |
| Серия: | ТУ7 |
| Завод-изготовитель: | Камбарский машиностроительный завод Камбарка |
| Построен: | 31.03.1987 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Ремонты:
04.2007 — установлен двигатель 1Д12-300С
05.2012 — установлен дизель 1Д12-400БС
02.2017 — КР ООО "ЖД-Ретросервис" (депо Калуга) |
|
Ссылка