TrainFoto
АЧ2-012
Россия, Тюменская область, перегон Перил — Демьянка
Russia, Tyumen region, Peril — Demyanka stretch

Автор: M. Solnzev · Талый Ключ           Дата: 3 марта 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.03.2025 22:42 MSK
Просмотров — 625

Подробная информация

АЧ2-012

Дорога приписки:Свердловская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-7 Тюмень Имени В. Ф. Соснина
Серия:АЧ2
Завод-изготовитель:Vagónka Studénka   Студенка
Заводской тип:91M1
Заводской №:91126/91172/91173
Сетевой №:15475528
Построен:07.1988
Категория:Мотрисы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:АХЦ Екатеринбург; КР Брянск
012/4 – работает под номером 067/2
012/4 – списан.

Составность:
АЧ2-012/1 — зав. № 91126, постр. 30.07.1988 г.
АПЧ2-012/2 — зав. № 91172, постр. 02.07.1988 г.
АПЧ2-012/4 — зав. № 91173, постр. 01.07.1988 г.

Ремонты:
КР ТЧ-45 Брянск-I (МВПС) 2012 г.
ПСС до 2024 года, в депо Брянск-I в объеме ТР-2 2018 г.

Модернизация завод ОАО "Уральские Локомотивы" в мае 2014 г.

Кузов:
Расширение проёмов и установка оконных блоков аналогичные установленным на электропоездах Desiro-Rus, расширение проёма кабины и установка лобовых стёкол аналогичных 2ЭС6, заводское лакокрасочное покрытие (по эскизам АЧ2-017)

Салон:
Бизнес-класс: отделка под красное дерево, мягкая мебель, спутниковое TV, кондиционирование воздуха, дополнительный санузел;

1 класс: отделка салона согласно платформе Desiro-Rus Премиум, столы, холодильник, кондиционер;

Тамбур: санузел, установка насосной станции (чердак), тепловые завесы;

2 класс: отделка салона аналогично как в Desiro-Rus, спутниковое TV, кондиционер

Кабина управления: объединение с тамбуром, письменный стол, кресло руководителя, спутниковый телефон Iridium, кондиционер кабины.

Изменение конструктива:
Башни охлаждения (5 шт.), спутник SeaTel 24", антенны базы Iridium (2 шт.), громкоговорители внешние, мачта МВ/ГМВ, преобразовательная установка 220 В 15 кВт (3 линии по 5 кВт), бак накопительный (2 шт.), демонтаж лобовых розеток, изменение панелей пультов управления и замена элементов управления и измерения, механические раздвижные подножки (2 шт.), замена нефтяного агрегата на котел подогрева Altaren и светодиодные буферные фонари.

Без изменений:
Дизель М756Б, гидравлическая коробка ГДП-1000, контроллер управления, система автотормозов (ЭПТ в работе) и пневматическая система, ВГ 110 В, ОГ 380 В (питание линии преобразователя 220 В), электрические схемы (сопряжение с добавленным оборудованием), холодильник дизеля и воздушное отопление

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:03.03.2025 17:37
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:85 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

04.03.2025 10:34 MSK
Ссылка
ZeroAnd170 · Пыть-Ях
Фото: 68
Красивое фото с нашим начальством
+7
+7 / –0
04.03.2025 14:23 MSK
Ссылка
neryyw · Свердловская железная дорога
Фото: 68
Афигенно!
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.