Рейтинг: +5
|
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога  |
| Депо: | ТЧПРИГ-31 Омск |
| Серия: | ЭД4 (М) |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод Демихово |
| Заводской тип: | 62-301 |
| Построен: | 04.2005 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | «Имени Великой Победы» |
Построен в 10-вагонной составности с салоном повышенной комфортности.
04.2005 — сертификационные испытания на ВНИИЖТ.
Эксплуатация:
01.06.2005 — 2007 — эксплуатация в качестве межобластного экспресса № 841/842 Омск — Тюмень.
2007 — 2016 — эксплуатация в качестве межобластного экспресса № 825/826 Новосибирск — Омск.
Именное название:
С 2007 по 2016 год — «Мечта»
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13431838
02 — 13431846
03 — 13431853
04 — 13431861
05 — 13431879
06 — 13431887
07 — 13431895
08 — 13431903
09 — 13431911
10 — 13431929
Составность:
07.2023 — 01-013204-013205-02-034202-09
03.2025 — 01-013204-013205-02-10-09
Ремонты:
03.2014 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ (5 вагонов)
11.2024 — ТР-3 депо Омск |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-32 Новосибирск |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 09.1973 |
| Списан: | 10.2010 |
| Утилизирован: | 01.2011 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Электропоезд построен в 10-вагонной составности.
На головных вагонах имелись дополнительные таблички:
Электропоезд изготовлен из металлолома, собранного пионерами и школьниками города Новосибирска.
10.2010 г. — отправлен на БЗ Кожурла
01.2011 г. — утилизирован в Славгороде
Вагоны:
07 — списан в 1985 г, заменён на 53207
Ремонт:
05.2005 г. — КР-2 Красноярский ЭВРЗ. |
|
