Рейтинг: +10
|
| Дорога приписки: | Латвия, частные перевозчики  |
| Депо: | АО Pasažieru vilciens |
| Серия: | ДР1А |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 63-349 |
| Построен: | 1986 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | 243.1-172.2-172.4-252.1 |
В 1992 г. вагоны 1, 2, 4, 6, 8 и 3 перенумерованы в 3625, 4625, 4675, 4676, 4626 и 3626 соответственно.
07.1996 г. поезд модернизирован в DR1B и перенумерован:
Вагон 3625 (243-1) получил номер 3713.
Вагон 4625 (243-2) получил номер 4713.
Вагон 4675 (243-4) переоборудован в головной-прицепной DR1BJ, получил номер 2713;
Вагон 4676 (243-6) переоборудован в головной-прицепной DR1BJ, получил номер 2714;
Вагон 4626 (243-8) получил номер 4714.
Вагон 3626 (243-3) получил номер 3714.
23.10.2006 г. вагон 04(2713) разбит при столкновении с грузовым автомобилем на перегоне Тамсалу — Ныммкюла. Вагон списан и 07.02.2007 г. разрезан на металлолом.
Вагоны 03(3714) и 02(4713) 07.2016 г. продан в Таджикистан, 04.08.2016 отправлены.
Вагон 06(2714) 10.2019 г. списан и отправлен в металлолом.
Вагон 01(3713) 08.2022 г. передан АО "Pasažieru vilciens" (Латвия)
С 12.2024 ( 243.1-172.2-172.4-252.1)
До 12.2024 DR1B. |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5300 |
| Программное обеспечение: | Paint.NET 5.1.8 |
| Время съёмки: | 10.07.2025 18:57 |
| Выдержка: | 1/60 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Компенсация экспозиции: | –1 EV |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
| Эквивалентное ФР: | 82 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
Ссылка