Рейтинг: +11
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  |
| Депо: | ТЧ-12 Могилёв |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-1367 |
| Заводской №: | 63-1367 |
| Сетевой №: | 16318073/16318065 |
| Построен: | 1995 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Переделан в головной безмоторный вагон из прицепного вагона № 10 (зав. № 060 1995) для работы в составе ДРБ1/ДРБ1М.
Заводская модель РВЗ 63-1367 (рамная табличка 63-367).
С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ж.д.
2005 г. — передан в депо Могилёв.
Составность и сетевые номера на 11.2018 г.:
17801317 — 00000060
17211707 — 00000072
17211590 — 00000059
17211723 — 00000075
17211640 — 00000071
16318560 — 2М62У-0311Б
Составность и сетевые номера на 19.10.2023 г.:
17801317 — 00000060
17211640 — 00000071
17211590 — 00000059
17211723 — 00000075 — ранее на борту был нанесен восьмикод 17211707
17211707 — 00000072
Тепловоз — 2М62У
Ремонты:
20.12.2018 г. — КР-1 депо Лида
20.11.2021 г. — ТР-3 депо Лида
Смена номеров:
С 2005 г. — работал под номером ДРБ1М-02
С 2009 г. — работал под номером ДРБ1М-060
С 2011 г. — работает под номером ДРБ1М-02
С 2024 г. — работает под номером ДРБ1М-060 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Lightroom 10.4.4 (Android) |
| Время съёмки: | 20.07.2025 20:33 |
| Выдержка: | 1/200 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 160 |
| Компенсация экспозиции: | –8/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 80 мм |
| Эквивалентное ФР: | 120 мм |
| Баланс белого: | Хорошая погода |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
