TrainFoto
ЭР2-397
Латвия, Рига, Музей истории Латвийской железной дороги
Latvia, Riga, Museum of the History of the Latvian Railway
Latvija, Rīga, Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs

Автор: Aceha · Земитаны           Дата: 30 августа 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 30.08.2025 21:27 MSK
Просмотров — 324

Подробная информация

ЭР2-397

Дорога приписки:Латвийская железная дорога  
Депо:Музей истории Латвийской железной дороги
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:07.1963
Списан:2003
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:Вагон 01
Построен на РВЗ/КВЗ в 10-вагонной составности

Вагоны:
01 — отставлен от эксплуатации с февраля 2003 и передан в Рижский музей железнодорожного транспорта в 2006 г.
02 — отстой с 02.2003, находился на разоборудовании в ЦТР 01.2005, продан на металлолом
03 — отстой с 02.2003, находился на разоборудовании в депо Засулаукс 02.2006, продан на металлолом
04 — отстой с 12.2005, находился на разоборудовании в депо Засулаукс 02.2008, продан на металлолом
05 — отставлен с 2001, находился на модернизации на ДЛРЗ и 07.2003 продан на Навойский горно-металлургический комбинат для перевозки рабочих
06 — отстой с 10.2005, находился на разоборудовании в депо Засулаукс 02.2008, продан на металлолом
07 — списан в 1995 г.
08 (80502) — списан в 1999 г.
10 — отстой с 02.2003, находился на разоборудовании в депо Засулаукс в 02.2005, продан на металлолом
09 — отстой с 02.2003, находился на разоборудовании в депо Засулаукс в 02.2006, продан на металлолом

Информация:
Вагон ЭР2-39708 был включён в сборный состав ЭР2-805 и работал под номером ЭР2-80502
Состав эксплуатировался в графике до 2003 года, после чего был списан
Вагон 39701 в 2006 году отправлен в МЖТ

Комментарии · 1

30.08.2025 22:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Тут тоже напортачили с реставрацией...
1. Лавки оригинальные да, металлические стойки под лавками современный новодел к оригиналу не имеющий отношения.
2. Ручки на лавках из последних выпусков, если электропоезд был построен в 1963 г. то ручки были округлые и рифленые.
3. Ручки дверей...пункт 2.
4. Покрытие пола настелено неправильно, по заводу надо не от борта к борту, а от входа до выхода т.е. вдоль вагона. Цвет покрытия сурик.
5. Потолок белый верно, а вот плафоны не 1963 г., а уже более поздние 70-х годов в общем поставили что было. Вывод халтура.
6. Обшивка стен халтура-халтурная голимая (читать одним словом). Должна быть по заводу выполнена в рубчик т.е. с тиснением цвет нежно салатовый. После КР-1 обычно ставили уже светло-кофейного цвета.
7. Полки для вещей тоже не 1963 г., а более поздние.
Так что любители ж.д. могут предъявить музею истории Лат.ж.д., что они показывают халтуру.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.