2ТЭ116-649

Россия, Псковская область, перегон Дно — разъезд 241 км
Russia, Pskov region, Dno — 241 km junction stretch

Автор: Alexey Shestakov ·

Частные перевозчики Дата: 15 июня 2025 г.

Опубликовано 10.11.2025 22:23 MSK
Просмотров — 339

Подробная информация

Рейтинг: +44

bald	+1
Scobaru	+1
anthracite	+1
HardRailway	+1
Выведен из эксплуатации _ ожидание исключения	+1
Михаил Рязанский	+1
Kim	+1
Markusa3350	+1
homecatcandy	+1
i_bolotnikov54	+1
kirill_rzd	+1
Crusader	+1
vanz_ram	+1
Михаил Абрамов	+1
Денис Айдаров	+1
ksavva133	+1
Alexey Severny	+1
Dmitriy51	+1
Александр Серебряков	+1
Ринат	+1
РОМАХА	+1
Сергей Сергеев	+1
Артём Мамедов	+1
Шаэнн	+1
2TE116-649	+1
черноголовец	+1
Ян Некрасов	+1
Витаха Крава	+1
Simferopol_KZD	+1
Slv228	+1
Belinsky	+1
MrEarth	+1
Sne6ep	+1
VL10-257	+1
IvanKrivyi	+1
AlexZD	+1
VladTrains183	+1
Артём Карпинский	+1
maximus091182	+1
Yaroslav	+1
Nikon D7000	+1
Limon4ik	+1
cryolite	+1
daforov	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-18 Дно
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16852972/16852980
Построен:	1981
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Ремонты: 05.1995 — СР __.2009 — СР Воронежский ТРЗ 03.2016 — СР Воронежский ТРЗ 03.2021 — КР Оренбургский ТРЗ 01.2026 — ТР-3 СЛД-8 Дно-Псковское

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 15.3.1 (Windows)
Время съёмки:	15.06.2025 06:39
Выдержка:	1/1600 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	48 мм
Эквивалентное ФР:	72 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.