Судя по вагонам - это Н.Тагил - Новороссийск

Если вы так уверены, то хорошо, пусть будет поезд №336 Нижний Тагил - Новороссийск. Но это не так:) Снимок сделан утром, свет падает с юго-восточной стороны. 336-ой (из Тагила) этот участок проходил в районе 20.30 местного времени, соответственно, свет падал бы с противоположной стороны :/ Кстати, этот поезд был хорошо отснят и севернее Тагила, где собственно новороссийскому и делать было нечего тогда (не путать с действующим №521/522 Приобье - Новороссийск).
А вообще, в том графике был такой поезд №93/94 Екатеринбург - Санкт-Петербург, через Н.Тагил, Чусовой, Пермь, Киров и далее. Но просуществовал он не долго.
Формирование - ЛВЧ Тюмень Уральского филиала ФПК, состав в общем обороте с 73/74 Тюмень - Санкт-Петербург
Кстати летом, того же года именно с этим поездом, на участке Екатеринбург - Н.Тагил - Чусовская было первое появление электровоза ЭП2К...

А почему после токоприемника не видно контактного провода?

2 и 3 вагоны в типичном новороссийском раскрасе, коего в ЛВЧ Тюмень никогда не было и быть не могло.
Если же поезд идёт в сторону Тагила, а не ЕКБ, то тем более всё сходится и по времени суток.
335 прибывал в Тагил в 9.24 по местному времени.

Странно что ни под Чебурашкой

Цитата (GrekOFF, 07.12.2025):
> Если же поезд идёт в сторону Тагила, а не ЕКБ, то тем более всё сходится и по времени суток.
Вынуждаете выложить фото с участка Гороблагодатская - Тагил, где данный состав был снят. А также фото этого же поезда в разные дни под разными электровозами (ВЛ11, ВЛ11.8, 2ЧС2), куда с большим количеством вагонов "новороссийского" окраса

Конечно, выкладывайте.
Там и посмотрим.

Вот наглядный пример поезда приписки Новороссийска: https://railgallery.ru/photo/296585/