Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.01.2026 20:40 MSK
Просмотров — 275
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +20 / +8
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  |
| Депо: | ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский |
| Серия: | ЛВ |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод Имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 10175222 |
| Построен: | 1956 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Последний построенный магистральный паровоз в СССР
Перед списанием работал в депо Кушмурун Целинной ж. д. с пассажирскими поездами. Еще в 1986 г. был в горячем состоянии. Усилиями А.И. Жаринова и А.М. Семёнова передан в депо Москва-Сортировочная
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (2-5 сентября, Щербинка)
12.2017 — отправлен в депо Тихорецкая Северо-Кавказской ж. д.
03.2018 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д.
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 5 |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-4 Данилов |
| Серия: | РА3 |
| Завод-изготовитель: | ОАО "Метровагонмаш" Мытищи |
| Заводской тип: | 753 |
| Сетевой №: | 17904517/17904525/17002080 |
| Построен: | 03.12.2020 |
| Категория: | Рельсовые автобусы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Построен в 3-вагонной составности. |
| Выдержка: | 31/10000 с |
| Диафрагменное число: | 4.5 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
|
2-е место на фотоконкурсе