Ух какой красавец! Побольше бы таких локомотивов! Но звезда на ТЭВЗовском шоке конечно не к месту (

Цитата (YaZar4k, 10.03.2026):
> конечно не к месту

День добрый. Я думаю что наоборот табличка с номером должна чуть пониже. А вот звезда как раз идет.

А где третья красная полоса? А номер должен быть над автосцепкой. В общем опять издевательство.

Цитата (YaZar4k, 10.03.2026):
> Ух какой красавец! Побольше бы таких локомотивов!

Всё хороши и даже очень, но стоит ли красить локомотив, которому уже ездить-то осталось всего ничего? Это новые модели как раз "осоветить" было бы интересно, а в остальном, конечно, главное - исправность, а потом уже лоск!

А что плохого в звезде? Их некоторое время даже на УЗ оставляли, причём после 2014 г. (надо уточнить, хотя теперь уже почти невозможно, но было в депо Полтава (ЮжнЖД)).

Цитата (Serg, 11.03.2026):
> А номер должен быть над автосцепкой.

с чего бы? Он всю жизнь у данного электровоза был на этом месте

Цитата (Санёк93, 11.03.2026):
> Он всю жизнь у данного электровоза был на этом месте

Да ничего подобного, возьмите посмотрите галлерею всех ВЛ10у и увидите что номер внизу над автосцепкой.
Вот например:
https://trainfoto.ru/photo/101545/
https://trainfoto.ru/photo/101536/

Насчет окраса соглашусь — это не самое главное. Важнее техническое состояние и безаварийная работа локомотива, в то время как эстетический вид имеет второстепенное значение.
А вот сколько проработает локомотив — зависит от качества сервисного обслуживания, ведь именно запас прочности деталей определяет его эксплуатационный ресурс.
Звезда ничуть не портит вид, напротив — с ней локомотив смотрится гораздо лучше.

Цитата (Serg, 11.03.2026):
> возьмите посмотрите галлерею всех ВЛ10у

Ну не надо уж рассказывать, номер подняли примерно с 851 электровоза производства ТЭВЗ

Цитата (Санёк93, 11.03.2026):
> номер подняли примерно с 851 электровоза

А кто говорил что,- "Он всю жизнь у данного электровоза был на этом месте".

И вообще Александр, не будем спорить и ссориться. Бог с ним где был этот номер, главное в том, что реставрация электровоза представленного на фото, сделана через "...опу". Вот собственно и все.

Цитата (Serg, 11.03.2026):
> Цитата (Санёк93, 11.03.2026):
> > Он всю жизнь у данного электровоза был на этом месте

Serg, вы не правы. На многих ВЛ10у тбилисского завода номер был над автосцепкой: https://railgallery.ru/photo/128058/ и https://railgallery.ru/photo/128062/
Если быть точным, то: "С электровоза ВЛ10У-682 (ТЭВЗ), табличка с обозначением серии и номера локомотива, размещавшаяся на буферном брусе, была перенесена вверх и стала располагаться между буферными фонарями"

Цитата (Serg, 11.03.2026):
> А кто говорил что,

ну так я и говорил, что у ДАННОГО, то есть 1010

Цитата (Санёк93, 11.03.2026):
> Цитата (Serg, 11.03.2026):
> > А кто говорил что,
>
> ну так я и говорил, что у ДАННОГО, то есть 1010

Мальчики не ссорьтесь.