TrainFoto
ЧС8-053
Россия, Смоленская область, перегон Кардымово — Ярцево
Russia, Smolensk region, Kardymovo — Yartsevo stretch

Автор: LevM_34           Дата: 24 мая 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.04.2026 22:27 MSK
Просмотров — 632

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

ЧС8-053

Дорога приписки:Московская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная
Серия:ЧС8
Завод-изготовитель:Škoda, koncern, Plzeň   Пльзень
Заводской тип:81Е2
Заводской №:8569
Сетевой №:12901054/12901062
Построен:29.08.1989
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Ремонты:
29.09.1994 — ТР-3 депо Тимашевская
30.06.1999 — ТР-3 депо Тимашевская
31.01.2003 — КР-1 депо Тимашевская
19.09.2005 — ТР-3 депо Тимашевская
15.01.2007 — ТР-3 депо Тимашевская
15.04.2009 — КР Новосибирский ЭРЗ
29.01.2011 — ТР-3 ТЧР-10 Тимашевск-Кавказский
31.03.2023 — СР-Д СЛД-24 Вязьма

Информация:
10.10.2009 — оборудован КЛУБ-У

Комментарии · 11

06.04.2026 22:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Отлично!
+7
+7 / –0
06.04.2026 22:58 MSK
Ссылка
TTF · Пантынг
Фото: 178
Класс!
+5
+6 / –1
07.04.2026 11:26 MSK
Ссылка
Фото: 28
Бесценно!
+5
+5 / –0
07.04.2026 13:01 MSK
Ссылка
whyblueye · Комиссаровка
Фото: 9
Прекрасно!
+3
+3 / –0
07.04.2026 14:12 MSK
Ссылка
Щёлковский Фотограф · Соколовская
Фото: 128
Супер! Понравилось
+2
+2 / –0
08.04.2026 18:11 MSK
Ссылка
Dmitriy51 · Мурманск
Фото: 211
Хорошее фото!
+2
+2 / –0
08.04.2026 21:49 MSK
Ссылка
Фото: 34
Друзья, большое вам спасибо за отзывы и оценки! Вижу, что момент зацепил аудиторию, и это круто.

Кадр сделан во время двухдневного экспромт-тура по Смоленску и окрестностям - показывали южным гостям этот чудесный край.

При этом хотел бы оставить бэкграунд относительно работы редколлегии сайта. Не в моих правилах "выносить сор из избы" - сам варюсь в аналогичных условиях, но здесь момент показательный.

В журнале под этим кадром обнаружил замечание:
• Вы не автор этого фото

Очень удивился :)

Одно дело выставлять завалы там, где их нет, видеть чрезмерность обработки при её отсутствии, либо наоборот пропускать заведомо непроходные изображения - логику подобного понимаю, и стараюсь у нас на площадке искоренять, работая с коллегами в этом направлении. У всех разные взгляды и мониторы, все мы тоже разные, это нормально. Такое комментировать - себя не уважать.

Однако, показательное использование критического замечания там, где оно очевидно неприменимо говорит о многом. В первую очередь - об отношении к пользователям.

Неужели кто-то посчитал, что публичный в нашем хобби человек может себя настолько дискредитировать, выдавая чужое за своё? При этом думаю, что о компетенции модератора (по совместительству автора замечания) - им. "долбёжки одной станции" дополнительно упоминать не стоит.

Для себя же сделал определённые выводы. Не уверен, что вернусь сюда. К сожалению, сайт ещё не повзрослел.

Буду рад, если переубедите.
+2
+3 / –1
08.04.2026 22:21 MSK
Ссылка
Василий Семин · Московская железная дорога
Фото: 259
Лев, благодарю за развёрнутый комментарий. Моё мнение (просто мнение) - имела места "поспешная техническая ошибка". И признаюсь, что даже возникла спонтанная мысль про "угон аккаунта" или "мимикрию" - увы, такие случаи, насколько помню, бывали. Разобрались стараниями коллег оперативно (сорри, Артём, но тут считаю нужным на секунду приоткрыть "внутреннюю кухню"), но, увы, запись в "журнал" попала - это досадно.
Думаю, что оценки фото от зрителей (а они говорят за себя) - лучший аргумент, чтобы вернуться. Качественные фотографии - это именно то, что помогает любой галерее взрослеть.
Будем рад новым фотографиям.
+5
+5 / –0
09.04.2026 07:57 MSK
Ссылка
Stef · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 608
НЯП, ошибки фотомодераторов признаны(несмотря на то, что это запрещено правилами обоих сайтов)?
+2
+2 / –0
09.04.2026 08:56 MSK
Ссылка
Василий Семин · Московская железная дорога
Фото: 259
Коллега, невозможно утаить шило в мешке. В любых редакционных коллегиях любых фотогалерей находятся люди (пока ещё :) ). Людям свойственно ошибаться. И само по себе это не зазорно. А вот делать вид, что некоего факта нет, когда всем очевидно, что он возник - вот такое, как минимум, странно. Всплыла какая-то ошибка - надо исправлять. Вышла ситуация в публичное пространство? Не надо заметать под ковёр - признали факт, подтвердили исправление, двигаемся дальше. Нет ничего ценнее, чем честность.
+1
+1 / –0
09.04.2026 09:17 MSK
Ссылка
Stef · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 608
Ещё бы, признавал ошибки тот, кто их допустил. Но, это мечты
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.