ЧС2Т-1007

Россия, Самарская область, подъездной путь от станции Толевая
Russia, Samara region, branch line from the Tolevaya station

Автор: BratBul ·

Самара Дата: 27 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.04.2024 00:16 MSK
Просмотров — 831

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +58

Pyacegor1ck	+1
Рыбак из Саратова	+1
Mashinist_09	+1
Ilya Sergeevich	+1
Илья Рымар	+1
nbelz	+1
trains_pvk	+1
MatveySaratov	+1
sanek_tapok	+1
Genera	+1
railman	+1
az_microsoft	+1
Раменский	+1
Александр Породзинский	+1
Crazy_Permians	+1
Herr Bär	+1
Ash Been	+1
Ivan Denisovich	+1
Donat1k	+1
m_marix	+1
dangurayzes	+1
egor_glummi	+1
Sytko Daniil	+1
Fedor_trains	+1
belzer	+1
Alexsa	+1
MoscowRailfan//	+1
hotimsk	+1
train_rus	+1
М62-039	+1
Aleksandr_Urickiy	+1
_rizix_1236	+1
Nik_Kav95	+1
arsmm	+1
Dimka228	+1
Анатолий Нагорнов	+1
АнтиОрлан	+1
Витаха Крава	+1
Romanovski_transport_offical	+1
Kaincik	+1
Антон Низамутдинов	+1
Smiroll	+1
Shine	+1
kirillka_0265	+1
Какцуляп_вл10к	+1
Dmitriy51	+1
Железнодорожник	+1
Magninetikkkk	+1
Миша73	+1
Чупча	+1
Антон Савченко	+1
Михаил Рязанский	+1
KaVe	+1
Stef	+1
Vlad5687	+1
TVNS	+1
Франт	+1
Алексей Кузенков	+1

ЧС2Т-1007

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	ЧС2Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	63Е1
Заводской №:	6716
Сетевой №:	11020070
Построен:	12.1974
Списан:	04.2024
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Ремонты: 08.1982 г. — КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.1985 г. — КР-1 Запорожский ЭРЗ 07.1989 г. — КР-2 Запорожский ЭРЗ 10.1994 г. — КР-1 Запорожский ЭРЗ 09.2005 г. — СР депо Санкт-Петербург 06.2010 г. — срок службы продлен до 2024 г. 04.2018 г. — СР СЛД Ожерелье

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	27.04.2024 17:43
Выдержка:	1/4000 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	55 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

28.04.2024 01:30 MSK
Ссылка

Алексей Кузенков

Фото: 13

Он точно эксплуатируется?

+7 / –0

28.04.2024 02:33 MSK
Ссылка

BratBul ·

Самара

Фото: 19

Цитата (Алексей Кузенков, 28.04.2024):
> Он точно эксплуатируется?

Нет

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+6 / –0

28.04.2024 23:15 MSK
Ссылка

Agura ·

Сочи

Фото: 234

Цитата (Алексей Кузенков, 28.04.2024):
> Он точно эксплуатируется?

В виде кабриолета, лето на подходе

+11

+11 / –0

29.04.2024 00:31 MSK
Ссылка

Алексей Кузенков

Фото: 13

Инновационная система охлаждения получается)

+4 / –0

30.04.2024 10:18 MSK
Ссылка

Витаха Крава ·

Подольск

Фото: 9

Эпоха ЧС2Т закончилась фактически уже.

+3 / –0

30.04.2024 10:18 MSK
Ссылка

Ростик Мытищинский

Нет фотографий

Это все, что останется, после меня...

+3 / –2

30.04.2024 10:18 MSK
Ссылка

Эп2к-422 ·

Сызрань-Город

Фото: 13

Бедняга мой:(

+2 / –0

30.04.2024 23:04 MSK
Ссылка

Stef ·

Северо-Кавказская железная дорога

Фото: 446

Варвары

+3 / –0

02.05.2024 08:59 MSK
Ссылка

Dyhs

Нет фотографий

Странно, зачем тогда надо было его в Питер на ТР-3 гнать, чтобы порезать спустя 3 месяца?

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.