TrainFoto
ВЛ10У-096
Россия, Донецкая Народная Республика, станция Криничная
Russia, Donetsk People's Republic, Krinichnaya station

Автор: spotter_iz_donbassa · ФГУП "Железные дороги Новороссии"           Дата: 6 июля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.07.2024 21:43 MSK
Просмотров — 972

Подробная информация

ВЛ10У-096

Дорога приписки:ФГУП "Железные дороги Новороссии"  
Депо:ТЧ-20 Ясиноватая
Серия:ВЛ10У
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12101911/12101929
Построен:28.02.1977
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
03.2011 — 06.2011 г. — временная эксплуатация депо Орехово

Ремонты:
12.1981 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
02.1986 — СР Челябинский ЭРЗ
06.1992 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
11.2011 — КР Челябинский ЭРЗ
03.2022 — СР Челябинский ЭРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:23021RAAEG
Время съёмки:06.07.2024 14:40
Выдержка:1/750 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:4.25 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

26.07.2024 21:45 MSK
Ссылка
Glabab · Зай (рзд.)
Фото: 980 · Заместитель администратора / Старший фотомодератор
С дебютом!
+4
+5 / –1
27.07.2024 09:21 MSK
Ссылка
Kostya161 · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 58
С дебютом!
+2
+3 / –1
27.07.2024 11:14 MSK
Ссылка
anthracite · Кушья
Фото: 226
Вэлком!
+2
+3 / –1
27.07.2024 14:56 MSK
Ссылка
Ёжик · Тучково
Фото: 44
как там сейчас грузоперевозки? с дебютом, в добры путь!
+3
+3 / –0
27.07.2024 16:46 MSK
Ссылка
Finist · Курган
Фото: 85
там ВЛ10 с логотипом РЖД?? Что простите?
0
+0 / –0
28.07.2024 00:04 MSK
Ссылка
legendarytatrov · Крымская железная дорога
Фото: 71
С дебютом!
0
+0 / –0
28.07.2024 00:04 MSK
Ссылка
Trains Volgograd · Гумрак
Фото: 117
С дебютом
0
+0 / –0
28.07.2024 01:23 MSK
Ссылка
Kostya161 · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 58
Цитата (Ilya Popov, 27.07.2024):
> там ВЛ10 с логотипом РЖД?? Что простите?

Да, они там уже более менее давно 144,234 и также некоторые ЧМЭ3 покрасили по ошибке с надписью P/D
0
+0 / –0
04.08.2025 16:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ёжик, 27.07.2024):
> как там сейчас грузоперевозки

Из России: в основном нефть и продукты переработки, стройматериалы и рельсовые плети

В Россию: щебень, песок, уголь, порожние цистерны

По станции Успенская конкретно на данный момент проходит примерно 1 пара грузовых в час
0
+0 / –0
04.08.2025 19:51 MSK
Ссылка
Фото: 19
Цитата (messer999, 04.08.2025):

> По станции Успенская конкретно на данный момент проходит примерно 1 пара грузовых в час

Чьи бригады ездят от Иловайска? Как и раньше иловайские до Марцево, или батайские и иловайские на проход?
0
+0 / –0
04.08.2025 21:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ЕвРо, 04.08.2025):
> Чьи бригады ездят от Иловайска?

Всё плечо от Иловайска до Таганрога отдали иловайским бригадам. Наоборот всё теперь. Раньше батайцы на Иловайск ездили, так как этот участок, по сути, отросток Ростовского узла
+1
+1 / –0
05.08.2025 12:30 MSK
Ссылка
Фото: 19
Цитата (messer999, 04.08.2025):

> Всё плечо от Иловайска до Таганрога отдали иловайским бригадам.

Прошу вас уточнить: до Таганрога-2 или до Марцево? И ездят с оборота или дом отдыха в Марцево (Таганроге-2) построили?
0
+0 / –0
05.08.2025 16:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ЕвРо, 05.08.2025):
> до Таганрога-2 или до Марцево?

До Марцево. Но сама станция территориально расположена в городе Таганрог. До распада СССР этот участок вообще относился к Донецкой дороге. Северо-Кавказской его передали в 1992 году, чтобы привести в соответствие границы дорог с границами стран


Цитата (ЕвРо, 05.08.2025):
> И ездят с оборота

От Иловайска до Марцево всего 112 километров, за смену бригада успевает полный оборот сделать. Даже с учётом простоя по Успенской. Потому что грузовые, как правило, на промежуточных станциях участка идут без остановок
0
+0 / –0
05.08.2025 17:06 MSK
Ссылка
Фото: 19
Цитата (messer999, 05.08.2025):
> До Марцево...
> От Иловайска до Марцево всего 112 километров, за смену бригада успевает полный оборот сделать....

Благодарю за информацию. Всё жду с нетерпением, когда электропоезда поездут из Иловайска до Таганрога, а иловайские бригады с грузовыми до Батайска.
0
+0 / –0
05.08.2025 17:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ЕвРо, 05.08.2025):
> когда электропоезда поездут из Иловайска до Таганрога

Этого даже при СССР не было. Повторюсь, участок от Иловайска до границы к Донецкой ЖД относится чисто номинально. Донецкая ЖД вся на постоянном токе. А это - отросток от электрифицированного переменным током ростовского узла. Всё движение: и грузовое, и пассажирское, и пригородное, осуществлялось техникой и бригадами Северо-Кавказской дороги.

На Донецкой ЖД просто нет инфраструктуры для обслуживания электричек переменного тока. С 1991 по 2014 год пригородное движение осуществлялось на Д1. И только до Квашино - последней станции на территории Украины.
0
+0 / –0
05.08.2025 18:04 MSK
Ссылка
Фото: 19
Цитата (messer999, 05.08.2025):
> Цитата (ЕвРо, 05.08.2025):
> > когда электропоезда поездут из Иловайска до Таганрога
>
> Этого даже при СССР не было.

Я, наверное, не правильно сформулировал мысль. Имелось в виду, что когда пригородную зону увеличили со 150 до 200 км, вполне можно запустить несколько пар электропоездов Ростов - Иловайск и Ростов - Таганрог-2 - Иловайск и согласовать их прибытие-отправление с э/поездами Иловайск - Донецк и Иловайск - Луганск.

А что касается СССР, то был поезд 600-й нумерации Донецк - Ростов, состоявший из двух сцепленных Д1 (или Д, сейчас уже и не вспомню). Однажды пришлось лицезреть картинку: два сцепленных дизель-поезда, один - зелёный, второй - красно-желтый.
0
+0 / –0
05.08.2025 18:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ЕвРо, 05.08.2025):
> был поезд 600-й нумерации Донецк - Ростов, состоявший из двух сцепленных Д1 (или Д, сейчас уже и не вспомню)

А потом это был обычный поезд из локомотива и ЦМВ. Как раз со сменой электровоза по Иловайску.

Кстати, кроме сообщения с самим Ростовом, это был один из немногих способов добраться внутри Донецкой области из Ясиноватой (постоянный ток), к примеру, в Амвросиевку (переменный ток). А Амвросиевка - довольной крупный город, который стал изолированным в этом плане, ведь поезда дальнего следования в Амвросиевке не останавливались. Весь пригород на Донецкой ЖД как раз по Иловайску и обрывался по этой причине ;)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.