TrainFoto
АЧ2-012
Россия, Свердловская область, станция Екатеринбург-Пассажирский
Russia, Sverdlovsk region, Yekaterinburg-Passazhirskiy station

Автор: ZeroAnd170 · Пыть-Ях           Дата: 17 октября 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.10.2024 10:23 MSK
Просмотров — 313

Подробная информация

АЧ2-012

Дорога приписки:Свердловская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-7 Тюмень имени В.Ф. Соснина
Серия:АЧ2
Завод-изготовитель:Vagónka Studénka   Студенка
Заводской тип:91M1
Заводской №:91126/91172/91173
Сетевой №:15475528
Построен:07.1988
Категория:Мотрисы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:АХЦ Екатеринбург
012/4 – работает под номером 067/2
012/4 – списан.

Составность:
АЧ2-012/1 — зав. № 91126, постр. 30.07.1988 г.
АПЧ2-012/2 — зав. № 91172, постр. 02.07.1988 г.
АПЧ2-012/4 — зав. № 91173, постр. 01.07.1988 г.

Ремонты:
КР ТЧ-45 Брянск-I (МВПС) 2012 г.
ПСС до 2024 года, в депо Брянск-I в объеме ТР-2 2018 г.

Модернизация завод ОАО "Уральские Локомотивы" в мае 2014 г.

Кузов:
Расширение проёмов и установка оконных блоков аналогичные установленным на электропоездах Desiro-Rus, расширение проёма кабины и установка лобовых стёкол аналогичных 2ЭС6, заводское лакокрасочное покрытие (по эскизам АЧ2-017)

Салон:
Бизнес-класс: отделка под красное дерево, мягкая мебель, спутниковое TV, кондиционирование воздуха, дополнительный санузел;

1 класс: отделка салона согласно платформе Desiro-Rus Премиум, столы, холодильник, кондиционер;

Тамбур: санузел, установка насосной станции (чердак), тепловые завесы;

2 класс: отделка салона аналогично как в Desiro-Rus, спутниковое TV, кондиционер

Кабина управления: объединение с тамбуром, письменный стол, кресло руководителя, спутниковый телефон Iridium, кондиционер кабины.

Изменение конструктива:
Башни охлаждения (5 шт.), спутник SeaTel 24", антенны базы Iridium (2 шт.), громкоговорители внешние, мачта МВ/ГМВ, преобразовательная установка 220 В 15 кВт (3 линии по 5 кВт), бак накопительный (2 шт.), демонтаж лобовых розеток, изменение панелей пультов управления и замена элементов управления и измерения, механические раздвижные подножки (2 шт.), замена нефтяного агрегата на котел подогрева Altaren и светодиодные буферные фонари.

Без изменений:
Дизель М756Б, гидравлическая коробка ГДП-1000, контроллер управления, система автотормозов (ЭПТ в работе) и пневматическая система, ВГ 110 В, ОГ 380 В (питание линии преобразователя 220 В), электрические схемы (сопряжение с добавленным оборудованием), холодильник дизеля и воздушное отопление

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Имя автора:ZEROAND112
Время съёмки:17.10.2024 15:57
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

18.10.2024 13:03 MSK
Ссылка
Durheet · Коломенское
Фото: 58
Супер
+7
+7 / –0
18.10.2024 19:33 MSK
Ссылка
Мётра · Карамбай
Фото: 1
Необычное такое скрещение Ласточки и АЧ2
Хорошее фото, спасибо!
+3
+4 / –1
18.10.2024 20:52 MSK
Ссылка
ZeroAnd170 · Пыть-Ях
Фото: 37
Цитата (Мётра, 18.10.2024):
> Необычное такое скрещение Ласточки и АЧ2
> Хорошее фото, спасибо!

фото не удачное , широкоугольное искажение убрать не смог) но рад что вам понравилось
+3
+3 / –0
22.10.2024 06:43 MSK
Ссылка
Alexandr M32 · Московская железная дорога
Фото: 136
Какое подробное описание внутренних помещений, фотографии увидеть бы, но наверное вряд ли кто сделает.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.