Д1-500

Россия, Тульская область, перегон Ожерелье — Мордвес
Russia, Tula region, Ozherelye — Mordves stretch

Автор: Василий Семин ·

Московская железная дорога Дата: 22 марта 2008 г.

Опубликовано 02.02.2025 14:26 MSK
Просмотров — 99

Подробная информация

Рейтинг: +27 / +7

MoscowRailfan//	+1
Alexandr M32	+1
Durheet	+1
Dmitriy51	+1
MaksZdFan	+1
М62-039	+1
Егор Захаров	+1
Prototype877	+1
Romanovski_transport_offical	+1
Андрей С.	+1
Никита П.	+1
ak_timur	+1
trains_pvk	+1
Артём Карпинский	+1
milrood	+1
dmitry_m	+1
ТИСУ	+1
Russian Trains	+1
Belspoter	+1
railman	+1
Роман А.	+1
Germany_s	+1
Bogdan Korolev	+1
Nik_Kav95	+1
Zuy21	+1
n1k1tka	+1
Glabab	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I
Серия:	Д1
Завод-изготовитель:	Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт
Заводской №:	500
Построен:	1972
Списан:	2008
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 30D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 17.0 (Windows)
Имя автора:	unknown
Время съёмки:	22.03.2008 09:55
Выдержка:	1/4000 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–2/3 EV
Фокусное расстояние:	200 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

02.02.2025 14:31 MSK
Ссылка

Glabab ·

Зай (рзд.)

Фото: 851 · Заместитель администратора / Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Спасибо за столь ценный исторический кадр!

+9 / –0

02.02.2025 15:26 MSK
Ссылка

Василий Семин ·

Московская железная дорога

Фото: 34

Благодарю! Да я покопался - в архивах попадается любопытное. Жаль, что часто качество не очень.:(

+5 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.