TrainFoto
2М62У-0042
2М62У-0042 · 2ЭС6-1336
Россия, Московская область, станция Купавна
Russia, Moscow region, Kupavna station

Автор: Никита П.           Дата: 22 февраля 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 22.02.2025 14:41 MSK
Просмотров — 1367

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

2М62У-0042

Дорога приписки:Московская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные
Серия:2М62У
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:6082/6083
Сетевой №:16310831/16310849
Построен:11.1987
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
31.07.1991 — ТР-3 депо Унеча
04.11.1996 — ТР-3 депо Смоленск
25.03.2000 — ТР-3 депо Унеча
13.01.2003 — КР-1 депо Унеча
10.04.2005 — СР депо Унеча
30.09.2009 — ТР-3 ТЧР-28 Унеча
30.04.2013 — КР Уссурийский ЛРЗ, продлён срок службы до 11.2032 г.; замены дизеля 5-26ДГ
17.01.2017 — ТР-3 СЛД-28 Унеча
23.01.2025 — СР-Д СЛД-55 Муром-Восточный, продлён срок службы до 2045 г.

Информация:
09.07.2024 — оборудован АПК "Борт"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 2000D
Время съёмки:22.02.2025 12:51
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:27 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

22.02.2025 15:02 MSK
Ссылка
Фото: 64
Всё ещё в купавне?
+9
+10 / –1
22.02.2025 17:52 MSK
Ссылка
Фото: 132
А потом фотографы обижаются, что на них охранников вызывают, да всякие предметы кидают из кабины.
–39
+2 / –41
23.02.2025 09:43 MSK
Ссылка
Илья Рымар · Северная железная дорога
Фото: 246
К чему этот текст?
+13
+13 / –0
23.02.2025 11:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красавец
+5
+6 / –1
23.02.2025 22:27 MSK
Ссылка
Фото: 132
Цитата (Илья Рымар, 23.02.2025):
> К чему этот текст?

Тот кто работает на локомотивах, прекрасно поймёт. Минусы можете себе оставить
–8
+1 / –9
24.02.2025 01:53 MSK
Ссылка
avoid · Бабаево
Фото: 35
И что я должен понять из текста?
+3
+3 / –0
24.02.2025 12:29 MSK
Ссылка
Фото: 126
Цитата (avoid, 24.02.2025):
> И что я должен понять из текста?

Возможно автора комментария смутил способ передвижения работника на дальней секции
+1
+2 / –1
24.02.2025 23:50 MSK
Ссылка
Фото: 132
Цитата (avoid, 24.02.2025):
> И что я должен понять из текста?

Из фото. Управление из задней кабины (снятие с должности за это нарушение), для особо не понятливых, составитель на поручнях, машинист смотрит в зеркало. Хотя бы дату с экзифом убрали бы
0
+0 / –0
25.02.2025 02:39 MSK
Ссылка
avoid · Бабаево
Фото: 35
А Вы прям таки уверены, что управление идёт из задней кабины? Может локомотив стоит на месте и составитель (хотя может это и не составитель) спускается из локомотива.Чтобы не гадать на кофейной гуще, проще у автора фотографии спросить, как всё было.
+2
+2 / –0
25.02.2025 13:42 MSK
Ссылка
Фото: 132
Да, потому что много раз работал на территориях ПМС и видел как делают манёвры на машках. Конкретно в этом депо такими манёврами были разбиты 0034 и 0105, но как видно жизнь ничему не учит
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
На главную страницу сайта     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация TrainFoto и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика