как то неожиданно...

Мда, сначала изуродовали этими перекрасками электричку, а теперь вот так варварски экскаватором крушат..., а ей еще можно было работать и работать, если паровозы восстаналивают и пускают с поездами, то тут то, нет господь отвернулся явно от РЖД.

Ура

Наконец то это ведро порезали

Цитата (Serg, 07.09.2025):
> Мда, сначала изуродовали этими перекрасками электричку, а теперь вот так варварски экскаватором крушат..., а ей еще можно было работать и работать, если паровозы восстаналивают и пускают с поездами, то тут то, нет господь отвернулся явно от РЖД.

нафиг она нужна, если есть новые ЭП2Д?

Цитата (Serg, 07.09.2025):
> Мда, сначала изуродовали этими перекрасками электричку, а теперь вот так варварски экскаватором крушат..., а ей еще можно было работать и работать, если паровозы восстаналивают и пускают с поездами, то тут то, нет господь отвернулся явно от РЖД.

Ну куда ей работать. Машине 28 лет. Она уже всё что могла отбегала

Цитата (Вальдир, 08.09.2025):
> Ну куда ей работать. Машине 28 лет. Она уже всё что могла отбегала

Это не довод, что 28 лет. Вот именно поэтому все ТЭ3 порезали, луганки, днем с огнем не найдешь. Ну раз уж списали, ладно, но почему так варварски все крушат? Можно же было подойти к этому вопросу по хозяйственному. Снять стекла, все причем, какие почистить, какие отполировать и на склад. Другой вопрос, что никто не хочет этим заниматься. А если к примеру пришла электричка какая с рейса с разбитым окном, а у нас вот уже есть туточки, взяли поставили, а не как я видел в депо Железнодорожная обычное оконное стекло режут и вставляют потом в автоматич. двери,если там выбито стекло. В общем подход нехозяйственный, а варварский. Кстати на соседнем сайте аналогичная фотография тоже вызвала широкую дискуссию.

Цитата (Serg, 07.09.2025):
> Мда, сначала изуродовали этими перекрасками электричку, а теперь вот так варварски экскаватором крушат...,

Согласен с Вами. Если уж утилизировать, сначала снимаются рамы со стёклами, а каркас режется газовым резаком. Ну Московская область на столько богата как и Москва, вот и крушат экскаватором.

А зачем и где нужны старые обшарпанные и царапаннные стекла? они отслужили своё в целом как и электропоезд этот, в действующих электрах так часто их бьют что нужна массовая и постоянная замена?

Цитата (М62-039, 09.09.2025):
> А зачем и где нужны старые обшарпанные и царапаннные стекла?

Ну значит вы не видели как залетают камни в стекла, от встречных поездов. Не помню где, но было такое фото когда со встречного грузового в кабину со стороны помощника машиниста влетел огромный булыжник и буквально застрял в стекле. Если бы помощник не отошел на сторону к машинисту при прохождении встречного, то дело могло закончиться весьма печально. А со встречных грузовых что только не летит в окна, бревна даже слетают. Даже вот был случай такой со мной, я ехал пассажиром в купейном вагоне и на перегоне (однопутном) Шлаковая-Лесные Поляны это в Кировской области в кривой по всему вагону со стороны прохода выбило все стекла. Вопрос как это случилось, пишите ваши варианты. Осталось целым окно где установлен титан напротив купе проводников и окно тамбура с нерабочей стороны. Проводники полночи выметали стекла и натягивали одеяла на разбитые окна, была зима, мороз - 27. В вагоне был такой дубак, что даже сквозь натянутые одеяла на окнах сыпался иней. Всю ночь только и кипятили чай чтобы согреться. Вот такая поездка была.

Цитата (М62-039, 09.09.2025):
> в действующих электрах так часто их бьют что нужна массовая и постоянная замена?

Ну не так часто, но хулиганов хватает. Просто когда нужно стекло менять, тут же наверное приходиться думать а где его взять. А так всегда был бы запас на случай хулиганов или подростков и детей, которые бывают на перегонах камушки кидают в поезда.
А также в регионах где идут военные действие, то тоже запасы стёкла будут не лишние.

Цитата (Serg, 09.09.2025):
> Ну значит вы не видели как залетают камни в стекла, от встречных поездов.

Согласен с Вами.

Цитата (ER2-1017, 08.09.2025):
> Цитата (Serg, 07.09.2025):
> > Мда, сначала изуродовали этими перекрасками электричку, а теперь вот так варварски экскаватором крушат..., а ей еще можно было работать и работать, если паровозы восстаналивают и пускают с поездами, то тут то, нет господь отвернулся явно от РЖД.
>
> нафиг она нужна, если есть новые ЭП2Д?

Она лучше