ДРБ1-037

Беларусь, Витебская область, перегон Румино — Пост № 2
Belarus, Vitsebsk region, Rumina — Post № 2 stretch
Беларусь, Віцебская вобласць, перагон Руміна — Пост № 2

Поезд № 6534 Кричев — Орша

Автор: Kirill_Timonin ·

Помыслище Дата: 16 декабря 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 17.12.2023 12:38 MSK
Просмотров — 303

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +21 / +8

Belspoter	+1
MaksZdFan	+1
Os_oskar	+1
Pyacegor1ck	+1
hotimsk	+1
М62-039	+1
Alexandr M32	+1
Magninetikkkk	+1
2ЭС6	+1
Транспортники	+1
Stef	+1
Android_railway	+1
Romanovski_transport_offical	+1
Транспортник Азик	+1
Donat1k	+1
egor_zhdanovich_	+1
Danik_drozd13	+1
Darklan4ik	+1
Fedor_trains	+1
3554	+1
Франт	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога
Депо:	ТЧ-15 Орша
Серия:	ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	63-1366
Заводской №:	73
Сетевой №:	17801481/17212705/17212622/17212648
Построен:	04.1969
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Головной вагон ДР1пТ-037.1
ДР1-037 построен в 6-вагонной составности. Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316). С завода поступил в депо Орша Белорусской ж.д. Передан в депо Могилёв. Сформирован из вагонов ДР1пТ. 12.2014 г. — передан в депо Орша. Номера отремонтированных вагонов на 2001 г.: Моторный вагон 037.1 переделан в ВКУ. Прицепные вагоны: 044.2, 042.8, 037.3, 098.2, 112.8. Локомотив — 2М62У-0307. ДР1пТ-037 С 2001 года имел надпись на борту: «130-летию Белорусской железной дороге». «фото с паровоза 130-летию БЧ» 12.2014 г. — передан в депо Орша. С 03.2021 г. — находился на испытательном полигоне БелГУТа. Возвращён в депо Орша. Составность и сетевые номера на 02.2022 г.: 17801481 — ДР1пТ-037.1 17212705 — 00000011 17212622 — 00000003 17212648 — 00000005 16792152 — 2М62-1227А Составность и сетевые номера на 17.09.2023 г.: 17801481 — 037.1 17212572 — 00000033 1721хххх — 00000035 17212796 — 00000020 Тепловоз — 2М62 Ремонты: 08.2017 г. — ТР-3 депо Лида 12.2022 г. — КР-2 депо Лида Смена номеров: С 11.2001 г. — работал под номером ДР1пТ-037 С 01.2010 г. — работал под номером ДРБ1М-01 С 01.2011 г. — работал под номером ДРБ1-037 в депо Могилёв С 12.2014 г. — работает под номером ДРБ1-037 в депо Орша

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.1 (Windows)
Время съёмки:	16.12.2023 10:13
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

17.12.2023 13:18 MSK
Ссылка

Danik_drozd13 ·

Куренец (ПП.)

Фото: 165

На конкурс! Очень красиво

+1 / –1

17.12.2023 20:37 MSK
Ссылка

Kirill_Timonin ·

Помыслище

Фото: 258

Спасибо всем!

+1 / –0

17.12.2023 21:44 MSK
Ссылка

Donat1k ·

Рабкор

Фото: 386

Отличное фото! 2 кнопки!

+2 / –1

17.12.2023 22:28 MSK
Ссылка

Gomel ·

Белорусская железная дорога

Нет фотографий

Может быть кто-нибудь знающий подскажет, рейсы поездов Кричев — Орша — Кричев обслуживаются исключительно дизель-поездами ТЧ-15 или есть рейсы Могилёвских ДРБ1? И обитают ли Оршанские ДРБ1 на участке Кричев — Белынковичи (рейсы Кричев — Коммунары/Белынковичи)?

+0 / –0

18.12.2023 13:29 MSK
Ссылка

Kirill_Timonin ·

Помыслище

Фото: 258

Кричев - Орша - Кричев обслуживают дизеля ТЧ-15 и ТЧ-12. Да, вроде оршанские дизеля ездят по маршруту Кричев - Коммунары, про Белынковичи не знаю

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.