TrainFoto
ЭР9-42
Россия, Красноярский край, Красноярский институт железнодорожного транспорта
Russia, Krasnoyarsk krai, Krasnoyarsk Institute of railway transport

Автор: Ametistov · Сон           Дата: 22 сентября 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 15.10.2025 16:18 MSK
Просмотров — 3089

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +100
Denis Zhuravlev+1
Peter Treinz+1
generator+1
Mark24+1
YarFrad+1
Zombiepoyt+1
Michaez063+1
glebasik 178+1
Fedor_trains+1
Илья76+1
arsmm+1
Zavolzhskiy252+1
SamarskySpotter+1
maximkarzdshnik+1
Вячеслав Б+1
LoveMOZD+1
Ignatii_Vmitol+1
Ivan 2095+1
Charliebru+1
Spottmolo+1
neryyw+1
Belinsky+1
Kak+1
MaksZdFan+1
spotter_iz_donbassa+1
Markusa3350+1
Perm_Photocards+1
Yaroslav_Kr+1
444yet+1
Ларик+1
Dimaaas_capybara+1
kldtema+1
Magninetikkkk+1
Fogit169+1
sverd_train+1
Railwayman+1
ЛВС-86К 8181+1
М62-1360+1
BA36+1
NarF_+1
Kasper+1
KZD ТРАНСПОРТ+1
LyblinoLDFotos+1
LASTOR_F+1
Stepashique+1
vl80c_648+1
Никита П.+1
ТИСУ+1
Volkin69+1
kuryanovsky+1
Bratilovo62+1
DiTrains+1
IvanKrivyi+1
Yaroslav+1
HardRailway+1
ҚТЖ и РЖД+1
fantomas.exe+1
Tochka.spott+1
Антон Низамутдинов+1
Александр Давыдов+1
Груши Вильямс Вайшнепс+1
Вятский железнодорожник+1
ksavva133+1
Shatura+1
warshavskey+1
daforov+1
Beskudnik+1
Ян Некрасов+1
Крипер+1
Ketemkun+1
Медведь_КРСК+1
Belarus+1
IlyaKras+1
Не завидуй+1
Dmitriy51+1
Скопинский железнодорожник+1
ramzz790+1
pavl1nchik+1
legendarytatrov+1
Roman Zavtra+1
Ржд Булочка+1
Railway_Ural+1
Rels+1
Kashevarov Vladimir+1
VladTrains183+1
dmitry_m+1
Эр2к 1114+1
Prototype877+1
синара+1
VoinKelzz+1
РА2-011+1
Владислав Завальнюк+1
egortrain+1
railman+1
Выведен из эксплуатации _ ожидание исключения+1
pazotov+1
TrainZ_Ekb+1
Nikon D7000+1
Danya1301+1
RSTPOFF+1

ЭР9-42

Дорога приписки:Красноярская железная дорога  
Депо:Памятники
Серия:ЭР9
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-35
Построен:03.1964
Списан:09.2004
Утилизирован:08.2022
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:Памятник у Красноярского института железнодорожного транспорта
Построен в 10-вагонной составности.

С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж.д. для проведения пусконаладочных испытаний.
03.1964 г. – передан в депо Красноярск.

Секция 09-10 находилась на учебном полигоне Красноярского ИЖТ (филиал Иркутского ГУПС), 08.2022 — утилизирована в рамках "Программы взаимодействия ОАО РЖД" с университетскими комплексами железнодорожного транспорта

06.2024 Маска кабины установлена в качестве памятника около Красноярского института железнодорожного транспорта

Ранее носил именное название "Енисей".

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:22.09.2025 09:38
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

15.10.2025 16:19 MSK
Ссылка
RSTPOFF · Горьковская железная дорога
Фото: 179 · Модератор комментариев / Фотомодератор
мда, позор. последнюю эр9 убили так ещё и "п" налепили
+21
+21 / –0
15.10.2025 16:30 MSK
Ссылка
ak_timur · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 304
Очередной обрубок. Я помню, как паровозам дымогарную коробку отрезали, и устанавливали в качестве памятников на станциях. И как это стрёмно выглядело.
+11
+11 / –0
15.10.2025 17:19 MSK
Ссылка
VoinKelzz · Красноярская железная дорога
Фото: 100
Цитата (RSTPOFF, 15.10.2025):
> мда, позор. последнюю эр9 убили так ещё и "п" налепили

Стоит еще учесть, что голова была сохранена силами неравнодушных студентов, и хорошо хоть так оставили и ладно, оттого она не перестаёт быть чистокровной эр9, хотя убрать буковку П, все же стоит
+8
+10 / –2
15.10.2025 20:53 MSK
Ссылка
Фото: 19
Цитата (RSTPOFF, 15.10.2025):
> мда, позор. последнюю эр9 убили так ещё и "п" налепили

Если не считать опытной двухвагонной секции ЭР9-01, то э/п этой серии имели номера 02-33 и 35-47. У построенного в конце 1963 г. электропоезда № 34 выпрямительные установки хотя и располагались под кузовами моторных электровагонов, но в обозначении серии буквы "п" не было (есть фотография). Первый ЭР9П с таким заводским обозначением серии имел номер 48.
+6
+6 / –0
15.10.2025 22:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В советское время ЭР9 да и вообще любой ПДС в таком окрасе никогда не были. Даже вот такой обрубок не смогли (хотя я думаю сделали это умышленно) покрасить как положено. Я помню было фото еще целой ЭР9 вместе с электровозом-тренажером ВЛ80т и оба были в зеленом цвете.
+3
+3 / –0
17.10.2025 13:03 MSK
Ссылка
Фото: 50
Могли бы хотя бы одну голову оставить и в зелëнку закатать, вроде не трудно сделать...
+3
+3 / –0
17.10.2025 18:18 MSK
Ссылка
IlyaKras · Енисей
Фото: 38
Цитата (Regik. rzd, 17.10.2025):
> Могли бы хотя бы одну голову оставить и в зелëнку закатать, вроде не трудно сделать...

Эта голова когда-то и стояла в зелёном окрасе на полигоне института вместе с моторным вагоном
+3
+3 / –0
18.10.2025 10:18 MSK
Ссылка
Витаха Крава · Подольск
Фото: 9
Как это развидеть?

Что бы автору этого "памятника" всегда и только всегда дарили подобные "подарки". К примеру коробку от Айфона, пустую бутылку от Кока-Колы, списанную ручку и так далее.

А по хорошему дарить 5 лет исправительных работ за такие художества.
+1
+1 / –0
18.10.2025 20:41 MSK
Ссылка
OF_Fotos · Лужки-Орловские
Фото: 80
Мда, значок СССР и ПИДовый окрас..
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.