TrainFoto
ВЛ80С-1340
Россия, Саратовская область, станция Саратов-II

Автор: Денис Айдаров           Дата: 9 ноября 2019 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.11.2025 00:40 MSK
Просмотров — 2449

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Оценка

Рейтинг: +94 / +22

ВЛ80С-1340

Дорога приписки:Приволжская железная дорога  
Депо:ТЧЭ-7 Петров Вал
Серия:ВЛ80С
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12526794/12526802
Построен:1985
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Примечание:1340/1578А
Ремонты:
03.2005 — КР
04.2015 — СР Ростовский ЭРЗ
03.2021 — КР Ростовский ЭРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D300S
Время съёмки:09.11.2019 18:51
Выдержка:2 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 24

27.11.2025 07:36 MSK
Ссылка
URAGAN · Северная железная дорога
Фото: 848
Хорошо. Помню эту машину ещё Горьковской.
+5
+5 / –0
27.11.2025 15:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Хорошее фото! Горит правый буферный, а в кабине никого, по ходу смена кабины, бригада выполняет маневры под состав?
+2
+2 / –0
27.11.2025 16:16 MSK
Ссылка
Stef · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 608
Цитата (Serg, 27.11.2025):
> Горит правый буферный, а в кабине никого, по ходу смена кабины, бригада выполняет маневры под состав?

Так, а кто должен быть, в кабине? Когда уходили, буферный переключили
+2
+2 / –0
29.11.2025 15:37 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Цитата (Serg, 27.11.2025):
> Горит правый буферный

В упор не вижу горящий правый буферный.
+3
+3 / –0
29.11.2025 15:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну это как смотреть, если из кабины то левый, а с улицы то правый.
+1
+1 / –0
29.11.2025 16:37 MSK
Ссылка
Stef · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 608
Включен буферный, со стороны нахождения машиниста. Согласно ИСИ
Соответственно, локомотив будет ехать от фотографа
+3
+3 / –0
29.11.2025 17:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Stef, 29.11.2025):
> Включен буферный, со стороны нахождения машиниста. Согласно ИСИ
> Соответственно, локомотив будет ехать от фотографа

Совершенно верно.
+2
+2 / –0
29.11.2025 21:03 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Цитата (Serg, 29.11.2025):
> а с улицы то правый

Вы, видимо, несколько далеки от железной дороги. Локомотив ограждается согласно расположению огней на нём, а не так, как видно "с улицы". Левый фонарь никак не может быть правым.
+2
+3 / –1
29.11.2025 22:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Agura, 29.11.2025):
> Вы, видимо, несколько далеки от железной дороги

Я не буду вступать в полемику насколько вы близки к железной дороге, думаю вам просто хочется устроить ристалище на пустом месте либо, по другому выражаясь просто устроить срач. Как сказано выше включен буферный со стороны нахождения машиниста, т.е. справа по ходу движения локомотива так как бригада сменила кабину и ожидает разрешающего белого сигнала светофора для следования под состав.
+3
+3 / –0
30.11.2025 00:00 MSK
Ссылка
Yaroslav · ГУП ДНР "Донецкая железная дорога"
Фото: 224 · Общий редактор
Хороший был у него окрас.
+1
+1 / –0
30.11.2025 09:11 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Цитата (Serg, 29.11.2025):
> , думаю вам просто хочется устроить ристалище на пустом месте либо, по другому выражаясь просто устроить срач.

Я просто написал, что включен левый буферный фонарь. Где срач?
Цитата (Serg, 29.11.2025):
> Я не буду вступать в полемику насколько вы близки к железной дороге

А вы попробуйте. У меня нет секретов. И в обсуждении есть человек, который подтвердит мои слова.
+1
+1 / –0
02.12.2025 22:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Agura, 30.11.2025):
> А вы попробуйте. У меня нет секретов. И в обсуждении есть человек, который подтвердит мои слова.

Как-нибудь в другой раз, хорошо?! Что касается "в обсуждении есть человек..." то я так понимаю, что это Stef, вы как то тандемом работаете я заметил.
+1
+2 / –1
03.12.2025 16:18 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Цитата (Serg, 02.12.2025):
> вы как то тандемом работаете я заметил

Нет, мы работаем и не "тандемом" и в разных депо. Ну ладно, в другой раз значит в другой раз.
+2
+2 / –0
03.12.2025 19:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Agura, 03.12.2025):
> в другой раз значит в другой раз.

Ну вот и отлично. Насчет "тандема" имелось ввиду здесь на сайте вы как то друг за дружкой...значит по другому выражаясь тандемом. Кстати, а сколько вам лет, ну чтобы так сказать выяснить вашу возрастную категорию и стаж с какого года?
+1
+1 / –0
03.12.2025 19:57 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Цитата (Serg, 03.12.2025):
> а сколько вам лет, ну чтобы так сказать выяснить вашу возрастную категорию и стаж с какого года?

Раз задаёте такой вопрос - сначала расскажите о себе. Ну, чтобы иметь понимание, с кем я общаюсь.
+3
+3 / –0
03.12.2025 20:19 MSK
Ссылка
Stef · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 608
У меня, тайн нет. 48 лет. На жд с 1996го. Машинистом - с 2003го. 2 класс, 4 права управления
+3
+3 / –0
03.12.2025 21:02 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Раз пошла такая пьянка... 52 года, на дороге с 28 марта 1990 года. Машинистом с 2001-го, 2-й класс, права - только электровоз.
+3
+3 / –0
03.12.2025 21:03 MSK
Ссылка
Нет фотографий
У одного нет секретов, у другого тайн...
Ну возрастная категория у нас одинаковая примерно, я даже помоложе на год, мне 47 лет. Работа с 1999, до этого учеба..., с 2024 г. на льготной пенсии в связи с работой в условиях низких температур (от минус 43 до минус 61) Крайнего Севера и Заполярного круга. Календарный стаж 25 лет, в льготном исчислении 50 лет. Коэффициент 1х2.
+1
+1 / –0
03.12.2025 21:46 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Цитата (Serg, 03.12.2025):
> У одного нет секретов, у другого тайн...

Однако загадка есть у вас. Если честно, я так и не понял, кто вы по специальности.
+1
+1 / –0
03.12.2025 21:54 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В человеке должна быть какая-то загадка, которую все пытаются разгадать и вы в том числе.
Неужели у вас такое вот чересчур сильное желание меня как то поддеть, что-то доказать себе и МИРУ. Зачем? Мы вроде так хорошо начали беседу...и вот.
Спец.: Техник-проектировщик пути и строительства.
0
+0 / –0
03.12.2025 22:41 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Цитата (Serg, 03.12.2025):
> чересчур сильное желание меня как то поддеть

И близко не было. Вполне нормальный вопрос, я считаю, к тому же мы свою специальность раскрыли.
Цитата (Serg, 03.12.2025):
> Мы вроде так хорошо начали беседу...

Так никто не против и продолжить в том же духе. Никакого негатива в ваш адрес не было и не будет.
0
+0 / –0
03.12.2025 22:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну и очень хорошо. Значит эту тему закроем. Теперь вопрос другой. У меня есть спецальбом, который так и называется "Знаки и надписи на вагонах железных дорог СССР". Некоторые сканы из альбома с шрифтами, гербами и их расположением можно было бы выложить, но куда? Это было бы очень ценно для реставраторов, но они руководствуются своими хотелками, а не тем как это нужно сделать. Выкладывать сканы в народное творчество это совсем не подходит...куда? В общем пока тут надумают куда, мы так сказать не торопимся.
0
+0 / –0
03.12.2025 23:35 MSK
Ссылка
Agura · Сочи
Фото: 642
Я точно ничего не скажу. А вообще тема интересная, я бы посмотрел. Может, найдётся соответствующая тема в разделе "статьи"...
0
+0 / –0
04.12.2025 05:58 MSK
Ссылка
Stef · Северо-Кавказская железная дорога
Фото: 608
Цитата (Serg, 03.12.2025):
> Ну и очень хорошо. Значит эту тему закроем. Теперь вопрос другой. У меня есть спецальбом, который так и называется "Знаки и надписи на вагонах железных дорог СССР". Некоторые сканы из альбома с шрифтами, гербами и их расположением можно было бы выложить, но куда? Это было бы очень ценно для реставраторов, но они руководствуются своими хотелками, а не тем как это нужно сделать. Выкладывать сканы в народное творчество это совсем не подходит...куда? В общем пока тут надумают куда, мы так сказать не торопимся.

https://scaletrainsclub.com/board/index.php. сюда
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.