Railroad gallery

TrainFoto

Site News

27.06.2025: УВАЖАЕМЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ! В ПРАВИЛА ВНЕСЕНЫ ИЗМЕНЕНИЯ 1.9. На сайте существует лимит приёма фотографий. Публикация изображений одного и того же подвижного состава, сделанные одним автором, допускается с интервалом между датами фотосъёмки не менее 30 суток. На малодеятельных линиях допускается публикация одного и того же ПС с интервалом между датами фотосъёмки не менее 15 суток. Не допускается публикация одного и того же ПС разными авторами в пределах одного и того же перегона, либо одного и того же места с интервалом между датами фотосъёмки менее 15 суток. При количестве более 25 фото в профиле (сделанных в течении одного года с даты последней публикации) устанавливается следующий лимит: 60 суток для одного автора и 15 суток для разных авторов. Администрация оставляет за собой право принять аналогичные фото даже сделанные в один день, но не обязана пояснять причины отклонения аналогичных фотографий. 3.1. Композиция и содержание кадра. Единица подвижного состава должна быть в кадре целиком. Не допускается обрезка пантографов, антенн и иных деталей. В случае если фото сделано в кривой должно быть видно не менее 50% вагонов МВПС и не менее 10 вагонов пассажирского/товарного состава. На прямых участках МВПС должен быть виден полноценно а пассажирский/товарный состав не менее 75% вагонов. Единица ПС не должна быть загорожена какими-либо иными посторонними предметами и/или людьми (в том числе другим подвижным составом и элементами контактной сети при съёмке с мостов и путепроводов). Допускается наличие в кадре: маневровых карликовых светофоров, табличек "Остановка локомотива" и иных мелких объектов ЖД инфраструктуры. Перекрытие ходовой части подвижного состава высокой платформой допускается только в случае если фото сделано до 2015 года включительно. Фотографии обрезанного краем кадра ПС принимаются только в случае исторических фотографий сделанных до 1993 года. Фотографии, на которых подвижной состав находится на значительном удалении, принимаются лишь в том случае, если фото представляет художественную ценность. Горизонт должен быть ровным. Крайне нежелательны искажения пространства, вызванные применением при съёмке большого фокусного расстояния (зума), либо широкого угла. В кадре не должно быть слишком много земли или слишком много неба. Соотношение сторон фотографии не должно сильно отличаться от стандарта 3:2. Квадратные либо наоборот фото с зауженной узкой частью и чрезмерной широкой частью принимаются в исключительных случаях.

27.04.2025: Уважаемые пользователи! C 28 апреля запрещается публикация фотографий других пользователей под своим авторством, даже если имеется разрешение на публикацию данного материала. В таких случаях обязательно указывать автора фото и ставить отметку "Я не автор данной фотографии". В случае нарушения данного правила аккаунт будет заблокирован. На ранее опубликованных фото менять авторство не требуется.

11.04.2025: Уважаемые пользователи! Администрация сайта рекомендует Вам не скрывать EXIF-файлы (за исключением фото кабин). При оценке фото фотомодераторы учитывают на что сделано фото. У разных камер разные возможности, поэтому когда фотомодераторы видят на что снято фото они могут более справедливо оценивать фото.

Users online (19)

Печкин, РОМАХА, Игорь Шабанов, YaZar4k, Роман Черинов, Ivan Denisovich, Kostyan_Piterski, sverd_train, Александр193, Скопинский железнодорожник, S_VL, Egor_Teplovozov, Ivan_Korshun, RailRuin, electrichkus_prod, ЭТ2М - 068, Spotterslapichhhh, MatV_, relvan

Popular Photos

Random photos

Vehicle Search

New photos (click to view)

(No country)

Abkhazia

Albania

Algeria

Argentina

Armenia

Australia

Austria

Azerbaijan

Bangladesh

Belarus

Belgium

Bosnia and Herzegovina

Botsvana

Brasil

Bulgaria

Cambodia

Canada

China

Croatia

Cuba

Czech Republic

Czechoslovakia

DPR Korea

Denmark

Dominican Republic

Ecuador

Egypt

Estonia

Finland

France

Gabon

Georgia

German Democratic Republic

Germany

Great Britain

Greece

Hungary

India

Indonesia

Iran

Iraq

Ireland

Israel

Italy

Japan

Jordan

Kazakhstan

Kosovo

Kyrgyzstan

Latvia

Lebanon

Libya

Lithuania

Luxembourg

Malaysia

Mauritania

Mexico

Moldova

Mongolia

Montenegro

Mozambique

Myanmar

Namibia

Nepal

Netherlands

New Zealand

Nigeria

Norway

Nothern Macedonia

Pakistan

Panama

Peru

Philippines

Poland

Portugal